Ena je bila posebna touring car, ki temelji na konvertibilni sedan LeBaron, ki ga v Angliji kralj George VI in Queen Elizabeth, ki se uporablja v svojem zgodovinskem junij 1939 turnejo v ZDA in Kanadi.
Druga posebna 1939 je bil Brunn kabriolet sedan na 160-palčni komercialni podvozje zgrajena kot predsedniški prevoz. FDR sam to poimenoval " Sunshine posebnega, " in od več avtomobilov v floti Beli hiši, je bila to ena mu naloži letela za uporabo na svojih vojnih konferenc v Casablanci, Teheranu in Jalti.
Ne pa tudi predsedniški pečat odobritve lahko shranite Klasična Model K. Podatki o proizvodnji za progo v treh zadnjih letih so v sporu.
Richard Burns Carson, pisanje v The Olympian Cars Drugi organi citiram vedno različne številke, ampak to je Dejstvo, da je bilo nekaj ostanke 1939s prodajajo kot model 1940. To je izjemen veličastno Ks trajal tako dolgo, kot so to storili . Duesenberg in Marmon so že davno minili s časom posvečeno Pierce-Arrow zaprla svoja vrata leta 1938 in Packard Twelve je zgodovina eno leto po tem. Cadillac znižala svoje klinastega 12S po 1937, in da bi se šestnajst sledijo po 1940 in končno 61 enot. Vsaj velike Lincolnovi ni šel le na grobu. era se je končala, in, kot pravijo, se bomo nikoli videli svoj všeč znova. Organ Classic-car Paul Woudenberg je dejal modela K Lincoln: " Morda bi noben avto v proizvodnjo v tistem času ujemajo [jo] za čiste kakovosti ne glede na strošek ". To je poklon dovolj zavezanosti Edsel Ford zgraditi najboljše
, pravi, 986 so bile zgrajene v času leta 1937, čemur sledi 378 v letu 1938 in 221 leta 1939. Na drugi strani pa je Enciklopedija Ameriški Avtomobili
jih Consumer Guide kaže, 977, 416 in 133, v tem zaporedju.
A zgolj devet LeBaron zamenljive limuzine so bili sestavljeni za 1939.
© 2007.
Je
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
