Brskanje članek 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT in GT /A uvod 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT in GT /A
V očeh mnogih avto kupec, športnost in Ford Fairlane ni bila sinonim pogoji, vsaj do uvedbe 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT in GT /A. Ni vsakdo pa na dejstvo, da je Fordov piskajoč 271-KM izročitvi 289-cid V-8, prvi vrgel pod Fairlane kapuce. Še manj vedelo Fairlane ki temeljijo Thunderbolt izkorišča v 1964.
Classic Cars Galerija slik
Očarljiva paleto možnosti ravnanja in uspešnosti kmalu smuknila v izbirnih listov, čeprav večina kupcev še vedno videli Fairlanes kot smiselno družinski prevoz. Fairlane sedan je bila bolj privlačna kot nekateri, mannerly na cesti. - Ampak v bistvu Prevelik Falcon
Percepcije spremenilo leta 1966 s pojavom stilsko 500XL in zmogljivih usmerjenih GT. Vsak okrepila podobo Fairlane kot avto vreden obvestila.
Mid-size Forda, ki letos prislužil nov organ, vodenje nekdanjega 116-palčni medosno razdaljo. Boxy profil je zgodovina. Čiste, sveže vrezane linije in minimalno opremo dal Fairlanes elegantno, dobro prilagojen, videz, ki ga ukrivljeno stransko steklo označeno. Štrlečih zložene quad žarometi vbrizga skače naprej odnos, z visokimi navpičnimi pravokotnimi zadnje luči, upswept četrtletje plošče in nizkim profilom 14-palčnimi pnevmatikami Dodajanje iluzijo hitrosti. Hardtops Two-vratni prikaže pometanje semi-fastback strešno linijo.
Polnjenje črto, je 500XL trda streha coupe in kabriolet dal Stanovalci žlice poleg konzole, plus vedro-style zadnja klop. Štiri pogonska izbire gibala od osnovne 120 KM šest do par big-block 390 V-8s. Najbolj zaljubljen v srednji zemlji: a 289-cid V-8 s 200 konjskimi močmi, ki lahko. Za nekaj dolarjev več, lahko xls se dolled up z vinil streho, naglas striping in lesno-tonsko volanu.
Racier še, GT vzel Thunderbird posebnega hop-up za 390, kot standardno opremo njena 335 KM obljubil, da " twist rep koli tigra. " Poleg teh notranjih dobrote, kot so high-lift cam in veliki Holley štiri sod Carb a je 390 bila oblečena v krom. GTS nosila drzne trojni dirkalne proge (nizke na telesu), nefunkcionalne kapuco zračnike, ki so prikazane prostornine motorja, zadaj krova emblem a, in posebno črno-out prečka-style rešetka.
A tri-stopenjski menjalnik je standardno , vendar mnogi odločili za štiri hitrosti na $ 183, ali SportShift Cruise-O-Matic pri 215 $. Izbira samodejno preobli
[1] 