Brskanje članek 1967 1968 Ford Mustang 1967, 1968 Ford Mustang Pregled
Ko je prišel čas za prvega pomembnega obnoviti, original ponija avto ni bil več samo ponija avto. Jasno je bilo leta 1967 Ford Mustang bi morali boriti za prodajo.
Oblikovalci, ki bi oblikujejo model '67 so v edinstvenem položaju, vendar. Leta 1960, nov avto je približno tri leta, da gredo od risalne deske do razstavnega prostora. Značilno je, da oblikovalci in inženirji so delali, ne da bi vedel, kako bo javnost všeč avto se je ravnokar končal.
Ko pa delo o tem, kaj bi postal 1967 Ford Mustang je začela poleti 1964, je bila prva izdaja že velik hit . Da je postavljeno tako zapleten problem, kaj narediti za encore. Medtem ko je Ford pričakuje nekaj sprememb bi bilo potrebno po '66, ni bilo jasno, kaj ti je moralo biti. Poleg tega, kot je program za glavo Ross Humphries kasneje povedal avtor Gary Witzenburg: " V času, ko je bila načrtovana '67, res ni imel pojma, da je bil prvotni kot zmagovalec. Stvari si videti strašno rožnato, vendar nismo vedeli, kako dolgo je bil tekoč, da traja. &Quot; Modna muha ali ne, instant visok uspeh Mustang je dobil Ford razpok na nekoliko večji, bolj razkošen ponija avto, ki ga pozno leta 1964. To bi nastalo za '67 kot Mercury Cougar.Meantime, je Ford Division pustili, da bi preučili, kako archrival morda Chevrolet odzove - če sploh. Za čas, General Motors oblikovanje šef Bill Mitchell vztrajal njegovo podjetje že imel Mustang borec v prelepi druge generacije 1965 Corvair. Toda to je bil le dimna zavesa za super-tajne 1967 Chevrolet Camaro, pravi Chevy ponija avto se readied za začetek v poznih 1966. Kot Ford inženir Tom Feaheny opozoril za Witzenburg: " To je bilo dolgo poti po cesti, preden smo . zaveda, da so za nami " Po tem, Feaheny priznal, da " je ['67 Mustang] je bila priložnost, da naredimo veliko plemenitenja dela. Odkrito povedano, se znesek inženiringa v [prvem modelu] ni bila tako velika, kot bi lahko bilo ... Res smo želeli, da to delo pravo drugič okoli. &Quot; Opozoril je tudi, da je načrtovanje izdelka glavni Hal Sperlich želel, da " one-up izvirno v vsakem pogledu:. Razpoložljivost modela, možnosti, ravnanje, delovanje, zaviranje, udobje, mir, celo videz kjer smo lahko, ne da bi veliko spremembo " Tesno povezanost lepo s tem ciljem je bil preoblikovan 1966 Ford Falcon, ki je zrasla iz stroškovno osveščeni kompaktnim na nekoliko manjši sestra sred
[1] 