i, ne more iti nazaj na obrat Warren Avenue samo čudite, kako postaviti stvari skupaj. In pranju 1961 Imperial je veliko front-end površin je moral biti dolgotrajen postopek. Novi, več napa, razpolavlja z krom naglašenih windsplit, je bilo oblikovanje loputa tipa; se je končalo naprej od vetrobranskega stekla in nekaj centimetrov izza masko. Edina vidna cutline je bila, da nape sam, ki se je zdel, da plavajo v prostranstva prednje pločevine. Učinek je bil dosežen z izpolnitvijo in ročno glajenje vsa gradbena šivi so spet drago podjetje. Je potrebna usklajena prizadevanja, da mešanica prirezano del sprednji odbijač s prenesenih vrata, ki so jih dosegli imajo valjanih oddelek pomesti in več prednjih kolesih, zmanjšujejo, saj je za njo preselil v smeri vrat. Nova bočna oblikovanje, na drugi strani pa je rasla širša, kot je preselil nazaj, s četrt delu plošče je naglašenih s stiliziranim krom cesarski orel na zlatem ščitu (a Limbaugh dotik), ki je posnemal novi fin obliko. Grebeni sami smo predelali, glavna razlika je v tem, da so nelojalno v stranskem pogledu. Ampak oni niso začeli na ta način. " Prvotno " Limbaugh nanaša, " plavuti so bili bolj navpično, kot '60. Ampak Bill [Brownlie] všeč mi skico "visi" zadnjo luč, tako da smo dejansko valovite linije nazaj rebra, da jih sprejme. &Quot; Posamezne obdanih zadnje luči so pritrjeni na spodnji strani reber s kratkimi kroma orožjem. Decklids še naprej na voljo z ali brez krožnega vtis pnevmatike. LeBaron strešna linija je bila spremenjena, z novo dodano tik nad limuzino slogu osvetlitvijo za učinek na prevoz na strehi cross-car gubo. Hkrati je privarjena presek med streho in vodoravno " Nizozemac " plošča tik pod osvetlitvijo je prikril s tlačno ulitega brizganje da zavito okoli osnove C-stebrov svetu. Ta sprememba je bila nedvomno na zahtevo tovarne kolikor se odpravijo vse to drago ročno zaključna zaposleni na tem področju na 1960 LeBarons. Medtem ko je bila nova nagnjena šest okno trda streha streha kratko velja za carino in kron, na koncu pa so bili obstoječi strehe prenesejo (čeprav so limuzine s štirimi vrati izrezano iz vsake serije). Značilne zunanja podrobnosti vključiti novo globoko jed kolo pokriva v krom in saten konča z LeBarons opremljenih z " plavajočo obroča " center overlay. Po meri in Crown serije, drzno, samozavestno navpično Imperial skript, krom z zlatom anodiziranega ozadju, se je pojavila na sprednjem odbijaču. LeBaron boki so brezimna prihranite
1960 imperial
več kategorij
- chevrolet
- drugi proizvajalci
- Bugatti
- Buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- ford
- jaguar
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 drugi proizvajalci
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 kaiser
- 1940 mercury
- 1940 OLDSMOBILE
- 1940 packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 drugi proizvajalci
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050 chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 mercury
- Naši 1950
- 1950 OLDSMOBILE
- 1950 packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 SUNBEAM
- 1950 drugi proizvajalci
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 mercury
- 1960 OLDSMOBILE
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 SUNBEAM
- 1960 drugi proizvajalci
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 OLDSMOBILE
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 drugi proizvajalci
- kabrioletov Buick
- kabrioletov cadillac
- kabrioletov chevrolet
- kabrioletov chrysler
- kabrioletov dodge
- kabrioletov ford
- kabrioletov lincoln
- kabrioletov živo srebro
- kabrioletov uldsmobile
- kabrioletov packard
- kabrioletov Plymouth
- kabrioletov Pontiac
- kabrioletov drugih proizvajalcev
- meri avtomobilov ali drugih