Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glej:
1964 Oldsmobile Vista-Cruiser
Oba 1964 Oldsmobile Vista-Cruiser in 1964 Sports Wagon (kot Buick je imenoval v svojem prvem letu) so bile uvedene 4. februarja 1964, približno pet mesecev po tem, ko preostanek svojega linije. Medtem ko vsak drugi model GM štirih blagovnih znamk srednje velikih avtomobilov sprejela 115-palčni medosno razdaljo za '64, so bili ti novi Buick in Olds vagoni montiran na 120-palčni podvozje. Kot taka, da so štiri do pet centimetrov daljša, odbijač z odbijačem, kot osnovo posebnega in vagoni F-85 postaje
Steklene plošče na strehi bi se izkazalo, da je priljubljen. - Čeprav niso storili deluje kot se oglašuje.
postavljeno Del strehe ustvaril prostor za tovor, ki je bil skoraj tri centimetrov višji kot v ploščato streho vagonov, ki v kombinaciji z daljšo medosno razdaljo, dodani do povečanega tovornega prostora. Vodja soba povečala tudi. To je omogočilo, da potniki vozijo v druge in tretje vrste sedežev, ne da bi odstranili svoje klobuke ob koncu nekega obdobja, ko je ta še vedno pomembno. " Novi obrnjenega naprej tretji sedež ponuja več prostora, in z namenom, zahvaljujoč novim Vista-streha, " bragged Oldsmobile prodaje literature. Tako na športnem vagone in Vista-Cruiser, postavljeno odsek začel na točki približno na sredini avtomobila. Celotna dolžina prednjega roba " podstrešje " izrazit razdeljeno okno. Dodatne dolge ukrivljene plošče tekel ob straneh.
Steklo filtrirajo toplote in bleščanje, in je bil tako močan kot kovinsko streho. Buick je trdil, da je razvita posebej tonirana stekla posredujejo le 27 odstotkov sončne toplote, v primerjavi z 60-70 odsto
