Brskanje članek 1964 Pontiac GTO 1964 Pontiac GTO
Obstaja veliko zgodb o 1964 Pontiac GTO, večina od njih znane in se zavezali k pomnilnika, ki ga ljubitelji pionir da je utrla pot za srednje velika mišic avtomobilov.
Med njimi je tudi tista o tem, kako v prvem letu nalogi prišel do približno šest krat število Pontiac vodstvo pričakuje, ko se je izkazalo, da resno izbruhnilo-up Lemans svoboden. To vas sprašujem, če bi vsak od teh 32,450 kupce moti, da najprej preberete katalog prodajnega GTO
Said Pontiac, ". Če sem popolnoma iskren je GTO ni skodelico čaja vsakogar. ... Njegovo vzmetenje je podjetje, uglašen bolj odprti cesti kot nežno wafting skozi grbinastih mestnih ulicah. Njeni dvojni izpušni ne bo dobil nobene nagrade za šepetajo. In, če ga naročiš z našo lazy 3.08 nizko razmerje zadnje osi, njegova plinsko gospodarstvo ne bo nič za pisati domov. &Quot; Očitno opozorilo en človek je ena že zvoni odobravanja.
1964 GTO je prišel na tri načine. Tam so bili pričakovani sloge športno-car dneva, kabriolet in trda streha dvo-vrata, vendar je bil tudi coupe s fiksno B-stebra, ki Pontiac poimenoval športni coupe.
Za avto ustvarjen na GTO na predpostavki - stvari se največji voljo motor v najlažji možni telesa - Sports Coupe prišel najbliže do oznake. Na 3000 funtov, je bilo 20 kilogramov lažji od trde strehe in 150 lažji od kabriolet. Plus, z najnižjo začetno ceno treh (3.200 $), je bilo malo več ostane za kupca, da začnete opremljanje " Kozo " način je želel.
Prvotna lastnica našega zgornjega avto je šel v velik za možnosti izvedbe in enostaven za luksuzne. 389-cid V-8 motor je trojni različica dva sod-uplinjač, dobro za 348 KM pri 4900 vrtljajih na minuto. Prenos je blizu razmerje M-21 štiristopenjski stickshift. Končni pogon je 3,90: 1 razmerje s Safe-T-Track omejeno zdrsa diferenciala. Medtem pa je vse na ročno upravljanje. Sedeži, okna, tudi usmerjanje in zavore
GTO coupe prikazano tukaj, ena od 7,384 ki za '64, je zdaj v rokah tretjega lastnika, Brian Thomason, od Aurora, Colorado. Je kupil Gulfstream Aqua avto leta 1988, vendar je bilo v njegovem sedanjem stanju od leta 2002, ko je bila popolna obnova zaključena. Dokumentirani ujemanja številke avtomobilov, je osvojil več nagrad za vrhunske Brian na GTO in Pontiac-Oakland klub izpolnjuje
Za več informacij o avtomobilih, glej:.