Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 Pontiac >>

1962

1962-1968 Pontiac Grand Prix
Brskanje članek 1962-1968 Pontiac Grand Prix uvod v 1962-1968 Pontiac Grand Prix

1962-1968 Pontiac Grand Prix je bil ustvarjen, da tekmujejo z zelo uspešne Ford Thunderbird od poznih 1950-ih. Grand Prix tudi letel visoko - za nekaj časa

Če je bila ena beseda, ki najbolje opiše Pontiac kot večina od nas dojema, da je bila ta beseda marque v starih časih ".. Znaten " Trdno snov, konzervativna do jedra, zanesljiva, veliko avtomobila za denar. In upal smo rekli? - Morda samo malo dolgočasno.

To je, dokler 43-year-old Semon E. " Bunkie " Knudsen premakniti v položaj generalnega direktorja divizije 1. julija 1956, in takoj se je mrtvo cilj na hitro rastočem trgu mladih.

Do zdaj najbolj vsakdo pozna zgodbo o tem, kako Bunkie izloča " naramnice " - Nekoč znana Silver Proge - od pokrovom modela 1957 kot prvi korak k spreminjanju nekoliko Uravnotežen slike Citroën je
klasičnih avtomobilov sliko Galerija

© 2007 .Za prvi. - in le - čas, leta 1967 Grand Prix lineup vključeni dve karoserijskimi: trdo streho in kabriolet. Preberite več klasičen avto pictures.Then prišel visoko-styled " Wide Track " avtomobili leta 1959. Istega leta je Pontiacs jih rad " pogon; Fireball " Roberts je začela oblikovati ugled za izjemne uspešnosti, ob karirasti zastavo, tako na Daytona Beach in Darlington 500.

Med 1961 Pontiacs končal 1-2-3 v Daytona 500, z zmagovalno povprečno 149.601 mph. Prav tako popolnoma prevladovala NASCAR sceno z capturing prvo mesto v 30 od 52 Grand nacionalnih zalog avtomobilskih dogodkov.

Posledica vsega tega je bilo jasno videti. Ko Knudsen prispel, Pontiac šestem mestu v prodajnem dirki s prostornino leto 1957 koledarskega 343,298 avtomobilov. Delitev je menilo, da enako stališče, v resnici, saj 1954.

Potem pa vzpon začel: petino leta 1959, četrta leta 1961, in na koncu - coveted - leta 1962 z volumnom 547,350 enot tretje mesto, položaj Pontiac bi zadržal za osem ravnih let

Leta 1961, Knudsen odpotoval, da prevzame vodilni položaj pri Chevroletu, pri čemer prvo mesto na Pontiac do Elliott M. ". Pete " Estes, prej divizije glavni inženir. Bunkie je slovo strel je bil nov Pontiac, da je dodana še večji lesk za nastajajočo podobo divizije kot avtomobil za navdušence uspešnosti - množica, ki bi 20 let kasneje se imenuje " Yuppies "

avtu. je Grand Prix, uved