Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> Pontiac >>

1935

več kot 20 let, slovi " Silver Streak. "

Spredaj je srebro zdravljenje Streak začel kot svetel pas več reber teče od osnove za vetrobransko steklo in na vrhu nape, ki tvorijo nekoliko poenostavljen slap masko. Dopolnilne dotakne vključenih-deco navdih letev na pokrovu motorja straneh in nekoliko teardrop oblike parkirnih svetilk na vrhu blatnikov.

Legenda pravi, da je bila srebrna zasnova Streak tema navdihnila fotografijo v Napier dirkalniku, njegovo olje hladilnik štrlečih s pokrovom, ki Hershey videl v francoski reviji. Očitno je bilo Pontiac generalni direktor Harry J. Klingler in General Motors izvršni podpredsednik William S. Knudsen navdušen nad tem inovativnim izgledom, ki je bila celotna 1935 Pontiac linija " večji " Videz big-car.

proge bi postalo trajno Pontiac blagovne znamke, ki bi trajal do 1956. Ironično je, da je bil sin " Big Bill, " Semon E. " Bunkie " Knudsen, ki je odredil srebrno Črte odstrani iz 1957s, ko je postal delitev glavnega managerja junija 1956.

Za več o 1935 Pontiac, glejte naslednjo stran.


Za več informacij o avtomobilih, glejte:

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
  • športnih avtomobilov
  • Consumer vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnik Used Car Iskanje
    1935 Pontiac

    1935 Pontiac pokaže blatniki, ki so bili večji in bolj zaobljena kot prej. Kot v 1933-1934, čeprav so bili ožigosani z vodoravno " speedlines " tik za odprtine koles.

    1935 Pontiac je zdelo, da predvidijo buyer'sneeds post-depresije

    Popolna uporaba ". samomora " Vrata za vsak model je bil nov - in nekoliko retrogradno - funkcija; -zadnja krilna vrata so pada v nemilost in Pontiac prej jih uporabljajo le na zadnji limuzine s štirimi vrati.

    Split vetrobranska stekla so bili uporabljeni tudi prvič leta 1935 ustvariti vee učinek, in če bi ostala preko 1952.

    Telo je bil sam bolj moderna in poenostaviti oblikovanje kot prej. Dimenzije bi se razlikujejo glede na obliko karoserije in podvozje, pa se je osnovni kontinuiteta v smislu splošne oblike, nastopnih plošč, zadnjih blatnikih in odbijačih. Vse Pontiacs so temeljile na General Motors " " Telo, ki se je strinjal s Chevrolet.

    Medtem ko je bilo leta 1935 Pontiac je videz vse novo, še vedno imela njegova gradnja podrobnosti veliko skupnega s svojimi predhodniki. Fisher Body je vse-jekla "