1975

1.975 Cordoba slog pojavil v tridesetih-somethings tistega časa, za katerega je bila Cordoba spočeti. Kaj so želeli bila udobje in ambient tradicionalnega velikega avtomobila, plus vsaj zaznavanje večje operacijskega gospodarstva v sodobno manjši, lažji paket.

Karkoli bomo morda mislite sedaj od 1970 okusov, je bila Cordoba prav na cilj za različne ciljne skupine. Dejansko, zgodnje raziskave potrošnikov je pokazala, da ljudje gledamo kot " znatnem videti, " " močni in zaščitna, " in morda najbolj zgovorno, ". avto za uspešno osebo "

Žal je bila Cordoba sodobna tudi Škrtarenje na back-sedežni prostor. Vendar pa je hvalila industrije najdaljši vrata - masivna 58,5 palca - ki vsaj pomagali zadnjega vstopa /izstopa, čeprav je to storila ničesar za vse potnike v ozkih parkirnih mestih

Toda leta 1970, kot praktično. zadeve vzel zadnji sedež na sliki, in Cordoba je imel veliko " vizualno dimenzijo. " Za predjed, so bili trije na voljo tretmaji kolesih: standardna nerjavečega jekla pokriva z " doubloon " centri, neobvezno prevleke žice kolesa in čeden poliuretanskih platišč

Kupci se lahko odločijo tudi za ". halo " vinil streha, ki pokriva celoten zgornji ali trendy, retrogradno " Landau " slog na samo zadnjo tretjino. Paint barve oštevilčene 20, od katerih so bili metallics 13. Notranje možnosti začela s sprednjimi vedra, pristnih " korintski usnja " v izbiri šestih barvah, brokat oblazinjenje v petih odtenkih, ali de rigueur
velurja v štirih.

Tudi opcija je kaj Chrysler je trdil, kot prvi Jacquard tiskanja tapetništvo industrije. Poimenoval " Castillian, " Ta velikan korak v tkanino tehnologije je prišel le v rdeče /srebrni vzorec.

Seveda, so bili pričakovani dodatki, kot so električni pomik stekel in ključavnic tudi na seznamu, vendar nekatere funkcije so na novo napredoval ustreza trezen novo objavo -Energy-kriza na trgu mentaliteta. Na primer, avtomatski nadzor hitrosti, enkrat le razkošje, je zdaj " pomaga k boljši ekonomičnosti porabe goriva. &Quot;

V istem smislu je bil " Gorivo Pacer, " . neobvezno opozorilna lu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>