Na žalost, zgodnji uspeh Cordoba je šel unrewarded. Čeprav je bilo skupno restyle načrtovana za leto 1978, je bilo Cordoba nositi zgolj facelift namesto, odsev hitro poglabljanje denarni krizi Highland parka. Ricardo Montalban purred, " Poglejte, kaj so naredili z mojim avtom, " vendar je bil rezultat odtenek lepljivi.
Žarometi podvojila na štiri pravokotne žarnice zložene okobal a izvaljene masko, ki daje preveč blizu spominja na nedavni Monte Carlos. Poleg tega novi ravnim leče rep-luči pogledal poceni v primerjavi s prejšnjim dizajnom.
Za več o 1978 Cordoba, glejte naslednjo stran.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1978 Cordoba
Nove možnosti za 1978 Cordoba vključeni kovane-aluminijasta platišča in nizko nazaj vedro sedežev. Motorji so imeli Chrysler računalniško nadzorovan " elektronske revno sistem " da bi dosegli nižje emisije. Kot rezultat, konjskih moči na 318 padla na 140, od 360 do 155 in od 400 do 190.
1.978 Cordoba so zložene dvojni headlightsflanking rahlo spremenjeno grillework.
Tam je bil še ena nova možnost napajanja, čeprav: redno uglaševanje 318, tudi s 155 KM in TorqueFlite pridobili zaklepanje-up pretvornikom navora. In tam je bil drugi Cordoba, je bilo, da detrimmed " S " model, ceno 200 $ pod rednim $ 5811 daritev.
Za vse te spremembe, 1978 Cordoba ni bila dobro sprejeta, s prodajno potapljanje s skoraj 60.000 enot, 124,825. Del problema je, da Cordoba ni bil " mali Chrysler " več, ker je bila izpodrinili kot taka v sredini leta 1977, ki jih trio novih kompaktnih LeBarons.
Čeprav izvira iz skromnega Dodge Aspen /Plymouth Volare in podvojene na Dodge kot diplomat, LeBaron ponudila navidez bolj preudarno alternativo Hvalisav Cordoba. Linija celo vključil Od
