Saab mlin ni imela zbiralnik - kot dvotaktnim motorjem, mazanje je zagotovil dodano na kurilno olje - tako da ni bila dovzetna za ta problem. Kern občudoval tudi naravno preprostost dvotaktni je: ni ventili za prilagoditev, brez olja, da preverite, manj stvari gredo narobe. Delo z velikim IBM računalnik, Kern testirali različne modele za prevoze. Uporaba predvsem Saab delov, je konstruiral konceptni avtomobil je poimenoval kvantne. Njegov mali beli SPORTSTER je presenetljivo privlačen, zadolževanje stilske elemente iz Alfe Romeo in Jaguar. Saab Motors, potem distributer sedežem v ZDA v New Haven, Connecticut, urejen za Quantum pojavljati na stojnici Saab na 1962 New York Auto Show. Odziv javnosti je bil zelo dober. Očitno ne zaveda, količino dela, ki ga je bilo treba storiti, Saab napovedal Quantum bi šel v proizvodnjo do konca leta 1963 s ceno 2.995 $. Toda bela Quantum predstava avto ni bil res zasnovan za proizvodnjo, tako Kern zgradili drugi avto, teče prototip pobarvana svetlo rdeča, ki je bil poslan na Švedsko za testiranje. Ko bo tam, pa Quantum hit znano blokado znan kot NIH (" ni izumil tukaj ") faktor.
švedski inženirji proučuje avto nitpicked, ki išče morebitne izgovor, tako da ima slabo poročilo. Ena velika pomanjkljivost, da praksa je bila, da je imela Quantum z volanskega droga prestavno ročico, ko je tržna raziskava je pokazala, da je treba ustrezno športni avto ima transformator na tla. Ti so pokazali nobene volje, da popravi ali izboljšati prototip. Quantum je bil poslan nazaj. Ne bi bilo Saab športni avtomobil. Vendar pa trgovci še naprej Holler za razstavni žrebanje. Nazadnje, v začetku leta 1964, Saab je bil spet pripravljen prevzeti idejo športnega avtomobila. Bilo je nekaj osnovnih parametrov: dobra ravnanje, dostojno grelec, okna roll navzdol, in dovolj prostora za prtljago. Da bi zmanjšali stroške, bi bil športni avto moral sposoditi veliko od sedan podvozja Saab 96. Dva oblikovalci ponudila konkurenčnih modelov, Björn KARLSTRÖM, ki je bila povezana z družbo Malmö Flygindustri (MFI), za katerega je zasnovan powerboats in letal; in-house oblikovalec Saabov, Sixten Sason. Delo ven
