Brskanje članek 1969-1973 Imperial začetku cesarske
Chrysler Corporation načrtovalci izdelka, stilisti in inženirji vnesli novo " trup " era v upanju, da bo razkošje 1969-1973 Imperial izključujejo, čeprav je skupni Karoserije z Chrysler blagovne znamke avtomobilov na. Po petih letih, vsi so se morali pokazati za njihov trud je bil res lepo Chrysler.
Imperial avtomobilov sliko Galerija
1972 Imperial videl sveže spremembe styling. Oglejte si več slik Imperial avtomobilov
V sporočilu za javnost z dne 21. avgust 1968, sporočamo nov 1969 Imperial, Chrysler, Plymouth Division generalni direktor Glenn Bela pogumno izjavil, ". Proizvajalec, ki želi prodati avtomobile v najdražjih cenovnega razreda lahko nobenih bližnjic. Elegance sloga in dekor je treba zagotoviti, skupaj z zelo najboljše kakovosti in uspešnosti. 1969 Imperial je rezultat tega vidika. &Quot;
Brave besede - in res. Toda nova Imperial White je bila touting je v resnici nekaj manj kot njegovih besedah portretirancev. Splendid, kot je bilo to novo Imperial je bil v resnici, bližnjico, ki so potrebne zaradi brutalnega dejstvo, da bi skromna obseg prodaje Imperial ni več podpirala luksuzni avtomobil povsem ločeno od Chryslers višjih količinah, s katero si delita montažne linije Na rastlina korporacije Jefferson zbor v vzhodnem Detroitu.
To spoznanje je povzročilo precejšnje kompromise pri razvoju avtomobila, ki bi bili v to zadnjo ponovitev v Imperial Atavizam prejšnje generacije.
Najprej pa je pogled na sam avtomobil, sam po sebi. Razdrobljena ameriškem avtomobilskem trgu v tri osnovne velikosti avtomobilov v zgodnjih do sredine šestdesetih let je je bilo finančno nemogoče za katerega koli od Big Three poljskim vse-nove avtomobile v vseh segmentih, vse v istem modelsko leto. Vsak izdelek zdaj morali čakati svojo korist na obnovo.
Na Chrysler, 1969 naj bi bilo leto velikih avtomobilov - znan v družbi kot C-teles - je bilo treba povsem preoblikovati. Prenova je bila še posebej pomembna za Chrysler in Imperial imeni, ker ni bilo " junior izdaj " prispevati k obsegu prodaje. Chrysler in Imperial bi morali preživeti na podlagi svojih dosežkov kot velike avtomobile. Glede na upokojil Chrysler Styling izvršnega Dave Cummins, razvoj novih C-teles začel v napredni studiu v Highland Parku Chrysler, Michigan, kampus, kjer je bil model sedan paket /styling ustvarjena pod vodstvom Cliff Voss in