Brskanje članek 1970-1977 Triumph Stag Triumph Stag je Legacy
A smešna stvar se je zgodilo na poti k tej zgodbi. Prvotno smo bili, da bo zdravljenje zapuščino zmagoslavja jelen kot samo še en neustreznega britanskega avtomobila z omejeno kolektorja pritožbe v ZDA - in nizkih cenah, prosi, da se ujemajo. Potem smo preverili nekaj vodnikov vrednostjo in ugotovila, da ne le nenavadno soglasje mnenja, vendar pa se cene, ki niso tako poceni. Bi verjeli, $ 10.000 ali več za top-nick original?
Triumph Galerija slik
Ta 1972 Triumph Stag je eden od le 2871, od celotnega sedemletnem vožnji avtomobila, zgrajen za market.See ZDA več slik zmagah.
Stvari so še dražja, v Veliki Britaniji, kjer je, kot je Mick Walsh opazovanem inthe oktober 2003 izdajo Classic & Športna revija Car, " [T] heStag ponaša z največjim enem modelu "klub v Veliki Britaniji in thereputation kot" lastnikov najbolj ukradenega oldtimerjev ". " Beseda pa je, da agood Stag lahko prinese do 15.000 funtov. - Približno $ 24.000 v našem denarju --but potem vsi vemo, kako je angleščina ljubezen izdelke njihove nativemotor industrije, čudno in čudovito podobni
V vsakem primera, smo bili presenečeni nad tem tržno močjo. Konec koncev, kot nov avto, je Stag precej drago - v začetku 5525 $ v ZDA - vendar je bila ravnodušno zgrajena in daleč od vratu-hlastač dinamično ali vizualno. To pojasnjuje oba precej Neprijatan sobriquets, ki jih je pridobila v zadnjih letih: " Triumph je Edsel " in " Čvoruga. " Torej, zakaj semi-vzvišeni vrednosti zdaj? Nizka proizvodnja, za začetek: Just 25,877 v vsem, od katerih je bilo 6780, namenjenih za izvoz. Od tistih, zgolj 2871 so bile zgrajene za prodajo v ZDA, ki se je začela julija 1972 in končalo komaj 24 mesecev kasneje. Tudi takrat, ni nič drugega, čisto kot jelena. Čeprav je bil primerljiv z polovični ceni Mercedes SL z zadnjega sedeža, bi le Austin Powers to misliš zares " shagadelic. &Quot; Sporty, ja, ampak ne TR. Saj ne, da je bilo to Triumph mišljeno, da bo pravi športni avtomobil. Bilo je bolje, zasnovan kot Posh " Tourer prijateljski, " neke britanske Thunderbird. Stag imeli celo V-8, ki je eden od redkih, rojeni in gojeni v povojnem Britaniji. Drug izterljivost dejavnik je jelen je dobesedni edinstvenost. Čeprav se je začelo kot kabriolet različico velikega 2000 limuzin serije zmagoslavje je v šestdesetih in sedemdesetih letih je Stag ko
[1] 