Barcelona paket 1978 je postal bolj dodelan z novimi barvi karoserije odbijači in se kot taka kolesa.
© 2007.
priljubljen paket Barcelona vrnil - minus " II " poimenovanje. (Za 1978, je dostopnost paket celo podaljša na matador limuzine.) Izbire pogonskega sklopa so obrezani, pa je. 258-kubični-palčni šest z avtomatskim ostala standardna, ampak 360-kubičnih-palčni postala edina V-8 možnost.
Motorji ni dobil beefier, čeprav. Šesterica je napihnjen do 120 konjskih moči in V-8 je bila obnovljena v 140-konjskih oceno 1975-1976. Navor je bil gor, preveč, zlasti v V-8, ki se je vrgel od 245 funt-metrov pri 1.600 vrtljajih na minuto v letu 1977 na 278 funt-metrov pri 2.000 vrtljajih na minuto, za 1978.
American Motors je očitno seli svoje prednostne naloge na kompakten in manjših avtomobilov, in večina njenih trgovcev vedel Matador bil na koncu svojega teka. Proizvodnja za to zadnje leto je bilo komaj 2.006 coupes, nekoliko več kot na AMC trgovcu.
Do sredine leta 1978 AMC je dosegel dogovor z Renaultom za trženje linijo francoske družbe majhnih avtomobilov v Ameriki. Sporazum je sčasoma pripeljala do Renault prevzel AMC, vendar so bili še vedno v prihodnosti. Ob koncu leta 1978 modelsko leto, ameriški Motors opustila vmesni trg in Matador coupe postal del AMC preteklosti
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
