1936 Stout Scarab

ne manjka bila dotrajana, " Schneider pojasnjuje. " Skoraj vse, kar bi lahko bilo narobe, je bilo. " Ko je končal, se je vpisal na Scarabom v 1989 smučeh Great American Race in ponovno leta 1990.

A Stout oglas v Fortune
je napovedal, da bo 1936 proizvodnja " omejeno na 100 avtomobili, " s cenami se začne pri 5000 $. Scarabs dejansko stalo veliko več za izgradnjo, vendar pa skoraj vse od njih je šel članom Stout krovu, vključno s takšnimi veljakov kot Phillip Wrigley in Harvey Firestone.
Najbolj 1936 Stout scarabs so bili prvotno v lasti članov Stout krovu.
vgfyuigf

Scarab " ustvarja nemire kamorkoli gre, " pravi Schneider in dodal, da z vsemi kolesi neodvisnim vzmetenjem je vožnja tiho, ". izjemno gladko in stabilno " Precej bolje, v resnici, kot njegovih 1936 Forda, z veliko vžigalnik krmiljenje. Edina resna pomanjkljivost je omejena nazaj vidljivosti.

Pred svojim časom? Absolutno. Ni vsakdo pade za nekonvencionalne oblike, vendar so vsi sprejme obvestilo, če Scarab drsi v pogled. Samo pogled na to elegantno Fanned zadnje grillework potrjuje, da je bila Scarab - in je - nekaj posebnega

Za več informacij o avtomobilih, glej:.

Classic Cars

mišic avtomobilov

športnih avtomobilov

Page [1] [2]