PIL
Kaj javni žaga na V-8 Dan je bil 1942 strojarska svoje vojaško opremo. 1946 Ford je imel 59 V-8 blok, ki je bil uporabljen v Merkurju od leta 1939; izriva enake 239.4 kubičnih centimetrov in razvili celo 100 konjskih moči pri 3.800 vrtljajih na minuto. 225,8-kubičnih-palčni šest ostala na voljo. Super DeLuxe in DeLuxe seriji so se nadaljevali, vendar je posebna izginila. Medtem, razmerje med zadnjo os je gibala od 3,78: 1 do 3,54:. 1
Zunaj je bila Trim skoraj identična 1942, razen za nove horizontalne rešetke, ki sestoji iz treh palic iz nerjavnega jekla pod masivni, kromirane par Ford ". krilih " Rešetka sported rdeče črtaste podobe znotraj grebenov v kovino. Decklid, medtem, izvedena dva horizontalnih trakov iz nerjavnega pod registrske tablice, in izbira barve so zelo izboljšalo nad tistimi 1941-1942.
Daleč najbolj priljubljena 1946 Ford je bil Super DeLuxe Tudor sedan, od tega je bilo 163.370 proizvaja.
PIL
Ena velika razlika za 1946 je bila notranjost. Medtem ko je DeLuxe izgledala precej podobno kot leta 1942, v sivo rjava, Super DeLuxe pogledal udarcu v temno modri barvi in sivi barvi. Dash plastike nad-mornarsko obarvani dash je biserno siva z rdečim striping.
številke inštrumentov so rdeče na črnem polju s kromiranim igla merilnika hitrosti in uro roke. (Električni ura je standardno na Super Deluxe z začetkom leta 1942.) Ko je eden vklopljen žarometov ponoči, merilniki lepo žarela z rdečimi številkami osvetljenih in robovih kromiranim igel, opisanih v belo svetlobo.
Med Super DeLuxes je bila limuzina coupe tretji najbolj priljubljen model.
PIL
Glede avtomobila ceno, kakovost oblazinjenje, njegovo prileganje in fit in kakovost druge notranje /zunanje zaključne bila brezhibna . Torej je bil zaključek. Veliko izmed podrobno je bilo narejeno z Willis P. Wagner, kasneje znižajo za tovorna divizije Ford, ko je George Walker prevzel Ford styling leta 1949.
Ne, dokler se 1954 Crestlines in 1955 Fairlanes bi bila vsaka Ford bo to tudi podrobno . In ne, dokler skupni program za nadzor kakovosti Fordov začetku leta 1960, bi skupni Ford izdelave biti tako visoka.
Vsi Ford slogi telo je bilo prenesenih iz leta 1942, čeprav je bilo skakati sedežev ni več na voljo v coupe. Nov model, športnik, ponašal leseno oblogo, podobno kot 1946-1948 Chrysler Town and Country
