Brskanje članek 1941-1948 Ford Super DeLuxe Uvod v 1941-1948 Ford Super DeLuxe
1941-1948 Ford Super DeLuxes so kovani iz nešteto in skoraj kataklizmičnem obdobju v Ford zgodovini. Z Harry Bennett držite absolutno diktatorski nadzor nad odnosi z zaposlenimi v poznih 1930-ih, človeški plati družbe vstopili v temno starosti.
Classic Cars Galerija slik
Medtem, težka pest proizvodnje Ford car, Charlie Sorensen, obrnil več njegove pozornosti na obrambnem poslu. In Edsel Ford preživel večjo količino časa v tujini, odstopil njegov oče je težko nos in zaprt um v zvezi z mehanskimi izboljšavami in družbe za upravljanje.
Potem, ko je njegov 75. rojstni dan leta 1938, Henry nadalje umaknili v svoje putterings na svojem Fair Lane nepremičnin in Henry Ford muzej. To leto je utrpela rahlo možgansko kap, vendar se je hitro popravila in še vedno tekel predstavo. Vendar pa je po 1932 prvenec V-8 - zadnji pomemben prispevek Henryju - je posvetil malo pozornosti oblikovanju Forda prihodnosti
Od 1932-1948, so bili vsi Forda v bistvu enak pri srcu. : spredaj beam os, prečne vzmeti, navor cevi pogon, flathead V-8. Le pod velikim pritiskom je Henry priznati, hidravlične zavore za 1939 in možnostjo šestvaljnim motorjem za 1941
Na 946 $, je bil 1941 Super DeLuxe ragtop malo cenitev - in flashier - od Tudor <. br> PIL
Od styling vidika pa Edsel in njegova posadka so imeli proste roke. Začenši z 1936 Lincoln-Zephyr, je bil nesporni vodja industrije dizajn Ford. Nov oddelek styling, ki ga E.T. vodil " Bob " Gregorie, izkazalo bolj čeden aerodinamičnih avtomobilov, ki so imeli svojo najboljšo uro v 1939-1940 Merkurja, 1940 Ford in 1940 Lincoln Continental.
Toda veter sprememb so piha skupaj z vetrovi vojne. Tako, pri čemer pa ohranja tradicionalne Ford temeljev, bi model 1941 se zdi precej drugačen od svojih predhodnikov, varanje letalskih
Tržnica je prisilno Ford spremeniti. 1937 je bilo zadnje leto Ford je outsold Chevrolet (do leta 1946). Od takrat naprej, draga General Motors je vladal kot prodajni šampion industrije, s Plymouth hitro zapiranje v na Ford. In ne samo, je Ford manjkalo inovacije izdelkov, svoje trženjske aktivnosti in organizacija trgovcev needed posodobitev, kot tudi. Dejansko, ko je odlično vodja prodaje Edsel je. Jack Davis, soočen Bennett crony Harry Mack leta 1939, Davis je bil pregnan v Kaliforniji. Edsel tem utrpel njegov končni poraz v sv
[1] 