Kar Vignale, leta 1960, je zgradil večjo tovarno v bližini Fiat rastline. Vignale okusa Fiats bili glavni izdelek. Vendar pa visoke cene in vprašljiva kakovost, skupaj z nekaj zgrešenih priložnosti, dobil podjetje v težavah, do konca desetletja. (Eden izmed zadnjih projektov Vignale je bil konceptni avtomobil ameriški Motors AMX. Engineless, fiberglass kažejo, avto je bil nadomeščen z operativno jekleno karoserijo avtomobila v samo 78 dneh.)
Splošno je 1948 Packard Vignale Cabrio Coupe ponudila gladko vožnjo z obilo vstati in iti.
Tovarna je kupil Alejandro DeTomaso (ki je pridobljeno tudi Ghia) leta 1969. Alfredo Vignale je umrl v prometni nesreči tri dni po prodaji. DeTomaso kasneje uporabili tovarno graditi panteras, čeprav so nosili Ghia značke.
Ford pridobil Ghia in Vignale leta 1973. Ford uporablja ime za občasno kažejo avtomobila, kot je Lagonda Vignale v 1993.
Za več informacij o avtomobilih, glejte:
[1] [2]