Brskanje članek 1937-1947 Packard Six 1937 Packard Six
šestvaljni 1937 Packard Six zasnovan v depresije wracked tridesetih letih je bil nadvse vreden srednje ceno avtomobila, obsedena veliko dobrih lastnosti cenjeni marque je. To je bil jasen prodajni uspeh, preveč. Vendar pa bi bilo v Packard
1930 je Classic Cars Galerija slik
1.937 Packard Six je samo, kaj je depresija, izoblikovano ? Avtomobilski trg iskal. Oglejte si več slik 1930 v klasičnih avtomobilov
Veliko partizanov morda ni všeč, da se glasi to, vendar je 1937 Packard Six in njegovi nasledniki. - Če je krivda lahko zaračuna za en model - so bili avtomobili da zmanjša najlepše graditelj ameriških luksuznih avtomobilov na le še en mejni neodvisni. To pa ne pomeni, da so na kakršen koli način slabe avtomobile, vendar so pomagali povzročijo izgubo ugleda ameriški avtomobilski industriji ni mogel privoščiti, da bi izgubili.
Do leta 1937, Packard je vladal skoraj 30 let kot nespornih standard ameriškega avtomobilizma. Je vstopil na področje luksuznih leta 1908 z velikim štirivaljnik Thirty, nato pa sledi s 1912 Big Six, je " Soft-Spoken Boss na cesti, " z 525-cid motorja - večji od današnjega Dodge Viper V-10. Cadillac odgovorila leta 1915 z novo, moderno V-8; vendar Jesse Vincent, iznajdljiv, dolgoletni Packard glavni inženir, je izmišljenih leto kasneje s podvojitvijo števila valja.
Vincent Twin Six je sinonim za razkošje skozi 1923. Packard nato osredotočeni na velike, močne šestic in (večinoma) osmice do leta 1932, ko je uvedla nov Twin šestica. Packard na voljo veliko šasijo z gradbeniki meri telesa, ki so jih pokupili z navdušenjem.
Da ne bo pomote, ni bilo avtomobilov enaka ali boljša od Packard, in več, ki stanejo več. Ampak nobena druga znamka v svoji dan ujeti čim več prodaje na trgu luksuznih; ni bila več povezana s hoi polloi To je neke vrste odnos med pred ameriško javnost 80 ali 90 let, utrpeli relativno majhna, konzerv
; nobena druga šasija opraviti čim več organov meri. " Bilo je nekaj plemenito o njih, " Don Vorderman napisal v PACKARD kormoran
revije. " Nekaj lep in ponosen. Kaj je že bilo o njih, da so coachbuilders opravljajo svoje najboljše delo na teh avtomobilov? Kdo ve? Dejstvo je, da imajo Packards obsegati vsaj polovico seznama koga izmed najboljših luksuznih avtomobilov kdaj zgrajena v Ameriki. Nihče še pride blizu ".
[1] 