Brskanje članek 1948-1951 Willys Jeepster Uvod v 1948-1951 Willys Jeepster
1948 Willys Jeepster je rodila kmalu po drugi svetovni vojni. Tako kot preostanek svojih kolegov v avtomobilski industriji v ZDA, je bil Willys-Overland želijo nadaljevati proizvodnjo vozil za civilni trg, ko se je vojna končala. Ampak, za razliko od ostalih, glavni avtomobilski izdelek Willys 'je v vojnih letih spremenilo.
Mali Americar iz leta 1942 je dal pot do Jeep in lahkih tovornjakov. Če Willys je bil tekoč, da se vrnete na poslovanje avto, bi potrebovali nekaj značilnega spredena iz njih.
Classic Cars Galerija slik
1948 Willys Jeepster bil Phaeton z carlike občutek, ki dolguje veliko Jeep tovornjake . Oglejte si več klasičnih avtomobilov slike.
Resnično razlikovalne avtomobili lahko včasih pridejo iz najmanj verjetnih mestih. Willys Jeepster je odličen primer: Kdo bi si mislil, da eden od ameriških najdrznejših povojnih avtomobilskih modelov, ki jih pripravi proizvajalec lahkih tovornjakov? To je prišlo samo zato, ker je bil predsednik Willys-Overland določi, da se vrnem v dejavnosti proizvodnje potniških cars.Willys predsednik Ward Canaday je po svoji naravi odločen človek. Po smrti leta 1935 John North Willys, ki so kupili umirajočem Overland leta 1907 in ki ga uspevajo nekaj časa, Canaday shrewdly inženirstva prevzem podjetja zdaj-v stečaju preko zapletenega izmenjavo obveznic in nalogov za delnicah. Za manj kot 2,5 milijonov $, skupina vlagateljev, ki jih Canaday vodstvom pridobil nadzor Willys-Overland.With grožnjo stečaja odstranjen, je podjetje uspelo priti nazaj v proizvodnjo avtomobilov in tovornjakov. Neverjetno, v 1937, v prvem letu delovanja, nove Willys-Overland Motors poročajo dobiček 473.000 $.
Vendar pa naslednja leta je družba ustvarila izgubo in bi imela nič, ampak izgube poročati do leta 1941, ko je bila prodaja njegovih Willys Americar osebnih avtomobilov obogatena z državnimi nakupi prvih vojaških skavtskih vozil, ki bi prišli na je znan kot džipi. bil
World War II Willys 'odrešenje, in spremljajoča visoke ravni Jeep proizvodnih če sredstev za modernizacijo in Zamenjati opremo staranja obrat družbe. Do konca vojne je imel Willys sodoben proizvodni sistem, ki lahko proizvodnja velikih količin, in Canaday je boleče, da bi dobili nazaj v proizvodnjo cars.The odgovornost za vrnitev v mirnodobnih proizvodnja padla na ramena Willys-Overland je predsednik Charles Sorensen, ki so p
[1] 