To ustrezno prispel kot Chevrolet Styleline Deluxe Bel Air, Oldsmobile Futuramic 88 DeLuxe dopust, Buick Super Riviera, in nič manj kot štiri Pontiac Chieftain Catalinas.
Pojdi na naslednjo stran, če želite izvedeti, kako Bel Air odrezala v novem trdo streho področju.
Za več informacij na avtomobile, glejte:
1950, 1951, 1952 Chevrolet Bel Air
Od začetka, leta 1950, 1951 in 1952 Chevrolet Bel airs bila uspešna. Od številnih inovativnih, cenovno hardtops uvedenih v letu 1950 je Chevrolet Bel Air je izkazalo, da je najbolj priljubljen daleč, točkovanja 74,634 prodajo pomagati Chevrolet ponovno nadvlado nad Fordom kot ". USA-1 " Verjetno je pomagal več kot ta številka pove, saj je veliko možnosti nedvomno prišel za ogled Bel Air, vendar odpeljal v drugih Chevroletov. Rival Ford in Plymouth hardtops bili celo leto stran.
Zunaj je Bel Air videti podobno kot kateri koli drugi 1950 Chevy, kar je pomenilo, da osnovno novo-za-1949 styling z drugačnim krilati kapuco emblem, navpične črte pod parkirne svetilke, ne " zobje " pod rešetko v središče vrata, postavljeno zadnje luči lečo in druge manjše spremembe. Njegova linija strehe sledila Riviera /Počitniške /Coupe de Ville slog v ob-krom okvirjem stranska okna in blatnikov osvetlitev s parom ali svetlimi vertikalnimi delilniki bližnji koncih izvenkrmne.
Notranjost zdravljenje je bilo podobno, preveč, in lusher kot na drugih Chevroletov. Handsome tkanina pile-kabel obdan z pravega usnja zajeti sedežev in headliner sported kromirane prečke, ki kažejo zgornji mehanizem pravega ragtop. Ojačitve okvirja Convertible tipa pomagala nadoknaditi izgube strukturne togosti, od manjkajočih B-stebrička, vendar so nekateri telesni flex ostala značilnost skoraj vsako trdo streho kdaj koli zgrajen. Mechanicals bili stock 1950 Chevrolet, ampak da letošnja nova Powerglide samodejna zagotovo dvignil prodajo toliko kot sveže, športnim videzom Bel Air.
Ceno na $ 1,750- $ 2,000 območju, približno na pol poti med svojimi konvertibilnih in Sport Coupe linemates, Bel Air spremenil vzporedno z drugimi Chevroletov medtem ko polic do več kot 103.000 prodaje za 1951, in blizu 75.000 za 1952.
Ta uspeh pozvani Chevrolet uporabljati ime Bel Air svojim konvert
