Brskanje članek leta 1958 Chevrolet One-Fifty 1958 Chevrolet
Chevrolet generalni direktor Edward Cole je prodajala optimizem na dan, ki je pokazala, da je leta 1958 Chevrolet avto linijo za medije v začetku oktobra 1957. " Nobenega razloga ni za domnevo, da gospodarstvo z močjo in vitalnost naše ne bodo podprli avtomobilski trg, ki presegajo 6 milijonov avtomobilov prihodnje leto, " je dejal.
Njegova ocena celotnega trga iz poti, Cole pa osla v na delu, ki je bila v njegovih rokah. " Prepričan sem, da bo javno sprejemanje naše izjemne novega leta 1958, skladno nam omogoča povečavo svoj delež na avtomobilskem trgu občutno v naslednjem letu, " dejal divizije šef.
napovedi Cole, kot so poročali v trgovinskem dokumentu Automotive News PODJETJA Ampak on je bil na cilju okoli svojih izdelkov. V modelsko leto, v katerem vsak narediti, ampak gospodarstvo mislečimi Rambler izgubila tla, Chevy zdrsnil najmanj glede na svojo '57 prodajno uspešnost. Kot rezultat, je dodal več kot 4,5 odstotne točke, na njegov tržni delež in se vrnil na prvo mesto v industriji leto po zelo redko runner-up konča s Fordom. Seveda je važno izjemno v visoki glasnosti polje nizko ceno, da je bil '58 Chevy popolnoma nov, medtem ko so bili tekmeci Ford in Plymouth posodobitve svojih modelov '57. ( Motor Trend Slogovno so bili enoletnih sprašuje, njihov videz pometel v GM blaznost za plavuti leta 1959. Ampak, s socialno-plezanje Impala vodila - sama povsem nova vrsta Chevy -. so "58s začela delitev na cesti z višjo dodano vrednostjo na trdnih prodajnega uspeha v šestdesetih V tipični Fifties mode, je bil ta novi Chevrolet daljši, nižji in širši od tistega, ga nadomesti. Da je imela toliko opraviti s pravilom slide inženir, kot je to storila s s
izkazalo, da je pol prav. Izkazalo se je, da je 48-year-old generalni direktor, ki se je vajeti na Chevrolet leta 1956 po štirih letih, kot glavni inženir, ni bilo videti okoli vogalov ameriškega gospodarstva. Pogoji za recesijo, ki je trajal tudi v 1958 so se že zbirajo, kot je govoril, in zavirala potrošnja bi potrebovali velik davek na auto prodaje.
poročali, da General Motors posvetil skoraj četrt milijona dolarjev za razvoj avtomobila.) 1,2 milijona novih Chevroletov na cesti, ki so bili letos drastično spremenila od svojih slovitih predhodnikov, večjih in težjih avtomobilih s sveže . inženiring in celo nova imena
[1] 