Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1050 chevrolet >>

1955, 1956, 1957 Chevrolet Nomad

1955, 1956, 1957 Chevrolet Nomad
Brskanje članek 1955, 1956, 1957 Chevrolet Nomad Uvod v 1955-1957 Chevrolet Nomad

Če obstaja izbira, zbiralci vedno zavidate kabriolet in trda streha coupe preko drugih karoserijskih v danem avto linije. Ena od redkih izjem je v Bel Air linijo, v kateri je 1955-1957 Chevrolet Nomad morda najlepši voz kdaj zgradili in avto z ogromno, dolgoletni pritoži preprosto zato, ker je " klasična Chevy ".

Classic Cars Galerija slik

Čeprav na splošno knjižijo v General Motors oblikovanja domo Harley Earl, so njeni ustvarjalci Chevrolet studio glave Clare MacKichan in stilistka Carl Renner. Skupina MacKichan je je predlagal " Sport Wagon " kot en poleg Chevrolet je vse novo 1955 linija

". Corvette tema je bila popularna, " je spomnil, in " Renner ... je prišel gor s skico za streho z karavanov, ki je ulovilo Earl oko. Predložitev to idejo, da je Chevrolet studiu, Earl je zahteval, da se ga vključi v različici karavan kot eden od [treh] Corvette idejnih avtomobilov za 1954 Motorama ".

Rezultat je bil Corvette Nomad, non -running prototip s steklenimi vlakni nadgradnje na 1953 Chevrolet podvozja vagona. Renner je streha lepo primeren spodnji del telesa linije Chevroletovo kratkim napovedala športnem avtomobilu in ime je bilo popolno.

razkrila v januarju 1954, je bila Corvette Nomad tak hit, da je Earl pomočnik naglo naloži MacKichan prilagoditi svojo strešno linijo do Chevroletov prihodnje 1955 potniški avto styling -. V samo dveh dneh

Renner hustled. " strehe [Prikaži avtomobila] je bila vzeta iz polne velikosti risbe, razrezana, iztegnil, in parijo z ... 1955 Chevrolet nižja telesa, " dejal MacKichan. " trdo streho, prednja steklena vrata okvirjanje, naprej nagnjena zadnje četrtine, širok B-steber, nagubani streho, wraparound zadnja stranska stekla, zadnje ohišje kolo izrez, in sedem vertikalne naglas trakova na prtljažnih vratih so bili vsi hranijo v izredno dober prevod iz sanjskega avta ".

Poleg vseh jekla karoserijo, proizvodnja Bel Air Nomad razlikovala pri uporabi običajnih liftgate - težka, kromirana afera - namesto predstava avtomobila padec -down okno prtljažnih vrat. &Quot; nagubani streha " nanaša na devet prečnimi utori na zadnji strani, vizualna ostanek načrta Earl je za za pomikanje odseku iz nerjavečega jekla, ki je hitro izbrisali s uhajanja skrbi in visoke stroške.

Page [1] [2] [3]