Ujemanje Chevrolet Nomad vagon v čisto svežino oblikovanja je bil Fordov Crown Victoria, kralj novega Ford Fairlane serije, poimenovane po Henry Ford Senior sejem Lane posestvu v Dearborn. &Quot; Crown Vic, " kot je bilo Strasno vzdevek, Malce " non-trda streha trda streha " vključuje nerjavečega jekla tiara (ali " košara ročaj ") ovita okoli streho trdo streho telesa. Ford je prozaično imenuje " svetla kovinska streha prečne letve. &Quot; Zavijanje od osnove lokacijo B-stebrička na drugo pozicijo B-stebrička, je bil določen - tako Crown Vic ni res " pravi " trda streha s prostim stranskem pogledu.
V primerjavi s standardno Victoria Crown Victoria Streha je bila nižja (prva Ford zaprtem avtomobilu pod pet metrov visoko), precej bolj položen in več (so bile zadnje stebre swept nazaj dodatna tri palcev). Ta rastlinjak, mimogrede, se je strinjal z 1955 Mercury Montclair hardtops, medtem ko je po meri in Monterey modeli Merkurjevo dobil Višji Victoria strešno linijo. The Crown Vic vetrobransko steklo je tudi nižja, deljeno s Sunliner kabriolet.
Ne preseneča. Crown VICS pogledal dlje od standardnega trdo streho, čeprav jih ni bilo - vse 1955 Ford avtomobilov izmeri 198.5 centimetrov splošno in jahali isto 115,5-palčna platišča baze, kot je leta 1954 predstavljena tudi na Crown VICS bili visored nerjavečega vetrobransko modeliranje ., notranjost vinil pseudo vedro sedežev v-sladkarije z okusom barv, oslepitev krom in svetlo nerjavečega jekla opremo na vsakem zavoju in kota, in zadnja sedeža center naslonjalom za roke
Za več informacij o avtomobilih, glej:
Navdih za Crown Victoria
Lahko bi trdili, da je bil prvotni navdih za Crown Victoria Lincoln XL-500 v celoti delovati predstava avto Bill Schmidt in Elwood Engel naredil za 50. obletnici Forda leta 1953. It imeli vse-fiberglass škrlat in telo vse-steklo (ali iz pleksi stekla), streha s tiaro iz nerjavečega jekla.
Prav tako bi lahko trdili, da je bila takojšnja navdih za Ford Crown Victoria Mystere. To je bil non-tek fiberglass
