Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1950 kaiser >>

1954 Kaiser

quot; modele leta 1954. Vendar pa serijske številke ne presega 435, in najvišjo oštevilčene avtomobil z nestandardne serijsko se suffixed X-8, očitno osmi eksperimentalni

Poleg tega je samo ena ". 1953 " Darrin je nikoli našli, čeprav je možno, da je bila večina drugih pretvori v leta 1954 očala.

V vsakem primeru, v zgodnjih avtomobili razlikuje občutno od proizvodnih modelov, ki imajo split vetrobransko steklo, ročno vgrajene usnjeno oblazinjenje , celovečerni decklid, sklop merilnikov Stewart-Warner širijo vso pot čez armaturko, 24-kraka lutke žice kolesa, trojni ogljikovih hidratov in spodnji prednji fenderline.

Zadnji je bil nato povečan na izpolnjevanje Zahteve za 48-state višine žarometov - in proizvaja drugo Darrin blow-up

" Ali ste že kdaj slišali za dajanje večjih pnevmatik na platišča ".? je zahteval od tresel glavni inženir George Harbert. " To je športni avtomobil. To bi lahko uporabili večje pnevmatike. &Quot; Harbert dejal, je prišlo misel, vendar prepozno. Še iz leta 1954 še vedno videti odlično in nizozemščina postopoma prišli, da ga sprejme.
Samo en 1953 je bilo kdaj našel Darrin, čeprav je možno, da je bila večina drugih pretvori v leta 1954 očala.

Kaj je ubil Darrin, seveda, je bila smrt njenega izdelovalca. Drsna vrata so lahko potrebni razvoj, ampak da bi bilo mogoče izdelati imel stvari delal drugače za KF. V bistvu, če bi Harley Earl pomislil, morda imamo Corvettes drsnimi vrati danes.

Ostale spremembe, ki pred serijsko proizvodnjo vključena top tudi neodvisno od debla, ločene pokrovi za vsakega, enodelne tonirana vetrobransko steklo s temnejšim pasu na vrhu, parkirne luči (oblikovana za oponašanje masko), bolj profesionalnega videza notranjost z naguban vinil oblazinjenje (stroškovno usnje extra), in spremenjenega pomišljaj z merilniki nagnetene na levo in debela crash oblazinjenje na . pravica

Varnostni pasovi so na voljo - svoj drugi nastop na avtomobilu, v ZDA, potem ko je Nash jim je padla kot slab pritisnite leta 1951 - in dodali Henry J odbijač straže. Končno, KF preklopi na F-glavo Willys različico 161 motorja, z eno samo uplinjač in nazivno 90 konjskih moči.

Seznam cena je bila določena na vzvišena $ 3668, več kot sodobni Cadillac 62 ali Lincoln Capri. 62 $ grelec je bila edina dodatna sprva na seznamu, čeprav so bili kmalu dodajo pasovi in ​​multi-kraka prevleke žice kolesa in Darrin sam zasnoval mehek GRP dodatka za

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]