1957

esijo povečala konjskih moči od 210-235 do 255, z 340 IBS /ft vršne navora pri 2.600 vrtljajih na minuto
Mercury Turnpike Cruiser tempu iz leta 1957 Indy 500. Replike so bile na voljo, vendar je to ena od štirih. izvirniki.
© 2007.

Standard za Turnpike Cruiser in neobvezno drugod je bil štiri sod 368 V-8 ECU z dvojno izpuhi. To je bil v bistvu 1956-1957 Lincoln in Continental Mark II motorjem s četrt-točkovni kompresijsko spusti (na 9,75: 1) in še nekaj drugih sprememb, ki prinašajo 290 konjskih moči pri 4.600 vrtljajih na minuto. Največji navor je 405 Pelletiezer /ft pri 2.800 vrtljajih na minuto. Slišati je bilo tudi visoko zmogljivo M-335 različica vgrajeno predvsem za dirke, ki se imenuje po svojih konjskih moči z dvema štirimi sod ogljikovih hidratov in strožji kompresijo.

Medtem ko so opazili manjši 1957 Mercurys kot strogo srednjih cen avtomobilov je Mitnica Cruiser je bil namenjen vie pri enaki starosti 98, Buick Super, DESOTO Fireflite in Chrysler New Yorker. Model ponudbe so bile sprva omejene na dvo- in štirivratni trdo vrhovi po ceni $ 3758 in $ 3849, oz. Slednji je prišel na 532 $ več kot enakovrednega Montclair, $ 419 nad Montclair kabriolet, in $ 172 višji kot Posh Colony Park vagon. Cruiser kabriolet prišel kasneje v sezoni na $ 4013, in je bil izbran tempo avto za 1957 Indianapolis 500.

Na naslednji strani, bral o prestavi ste jo našli na 1957 Mercury Turnpike Cruiser.
Za več informacij o avtomobilih, glejte:

klasičnih avtomobilov

Muscle Cars

športnih avtomobilov

Zabavna vodnik New Car Iskanje

Vodnik potrošnik Rabljeni avtomobili Poiskati
1957 Mercury Turnpike Cruiser oprema

1957 Turnpike Cruiser oprema Merkurjevo bilo predvidljivo razkošno in težka na Sprave. Poleg velikega V-8 imaš prenos Merc-O-Matic z trendy " Tipkovnica Control " tipke a la Chrysler, plus servo volan in zavore, posebna volanu sploščena na vrhu za boljši pogled na cesto, quad žarometov (kjer pravna), plus " A; Monitor Control Panel " z merilnikom hitrosti in ". Povprečni-Speed ​​Computer Clock " In, oh yes: zemljevid, ki prikazuje vse turnpikes ZDA od leta 1957.

realne postavke wowie bili " Seat-O-Matic " spomin sedež, električno zložljivo zadnje okno za " Breeze-način prezračevanja, " in dvojni dovod zraka na vrhu kotih " Skylight Dual-Curve " . vetrobransko steklo, vsaka stanovanj ma

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]