Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1950 mercury >>

1957

na 10-stopinjskim kotom cilinder bore, in popolnoma ravnim dnom glave, ki omogočajo večje ventile. Glave so oblikovane tako, da nobeden od dveh izpušne ventile v bližini, in stiskanje v vseh valjev je popolnoma enak. Prav tako je bil sklop rocker roko zelo poenostavljena in svečke so bili veliko bolj dostopna kot na 312.

Mercury načrtovana na izdelavo zračno vzmetenje na voljo za leto 1958, vendar je nikoli uresničilo. To je verjetno prav tako dobro, če upoštevamo pomanjkanje uspeha drugi ustvarjalci imeli s svojimi postavitve. Manjše izboljšave standardno suspenzijo plus boljše zavore so roadability vse, kar bi morali bili na 1957s. Nastop je bil vedno dober, s 0-60 mph v dobro pod 10 sekund, vendar pa nižji prag axle hrani iz leta 1958 motorjev večje od izkoristili njihov polni potencial. Tako kot vsi ostali v industriji, Mercury je poskušal iztisnite vso kilometrine goriva, da bi lahko na trgu, ki je nenadoma gospodarstvo osveščeni.
Poznih treninge iz leta 1958 Mercury Turnpike Cruiser nekoliko razlikujejo od načrtovanja proizvodnje.
© 2007.

Veliko 1958 mitnici križarke je bilo izbirno, klimatska naprava, ki je bila izrazito boljša od sistema 1957. McCahill ga je opisal kot ". Zagotavlja dovolj hladen zrak v notranjosti avtomobila, da zamrzne zrkel eskimsko, medtem ko prečkajo Death Valley " Je povzel vse 1958 Mercurys je kot " najbolj drugačna prihodnost avtomobilov na cesti ... kot tiho kot Scotchman ko je preverjanje opravil ".

Kljub večjimi motorji in neokusen three-tone lakiranja, je bilo 1958 Turnpike Cruiser na slepo cesto. Uvozno Invazija je bila v teku, in prenapihnjena cisterne, kot je to bilo komaj Detroit je najboljša obramba proti strmemu recesije. Od 286,163 enot za modelsko leto 1957, proizvodnja Mercury padla na 153,271 za 1958. Samo 6407 so mitnici Cruisers

Reith je bilo narobe. Javnosti ni bil hrum za končni Detroit Dreamboat. Lincoln in Mercury remerged sredi leta 1957, in absorbira Edsel Division do konca leta. Ni treba posebej poudarjati, Reith levo.

Turnpike Cruiser je še, da postane element vročih zbiralca, niti ne kabriolet nizko glasnost. Morda pa si zasluži biti. Kot eden izmed velikih artefaktov od starosti avtomobilski presežek, je bilo narobe izdelek z napačnimi lastnostmi, zgrajenih ob nepravem času in za vse napačnih razlogov. Še kič ima določeno mesto v naših življenjih, če se le da nas spominjajo na tanka črta med okusom in tastelessness. Tu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]