Še ena različica. underhood ogenj zgodba pravi, da Oldsmobile glavni inženir odpeljal zlato Oldsmobile F-88 iz Lansing inženirske garaži do njegovega doma, s svojim sinom kot njegov potnika. Ko je glavni inženir parkiran avto v svojem dvorišču, motor vnel, in to je, kako zlati avto šel v dimu. Oldsmobile glavni inženir leta 1954 je Harold N. Metzel, ki trenutno živi v Scottsdale, Arizona. Čeprav se je utrpel kap in ima težave enunciating njegove besede, pravi v nobenem negotovih smislu, da noben avto vedno vžgal v svojem dvorišču.
Še ena zgodba, trdi, da je preživeli Oldsmobile F-88 ušel drobilec s tem, da razstaviti, crated in odpremljeno off EL Dvorec kabel v Kaliforniji. E.L. Cord? E.L. Kabel, ki sočasno tekel Auburn, kabel in Duesenberg v svoje zlate čase? Ja, to Errett Lobban kabla. Toda zgodba ni smisla. Zakaj bi bilo treba leta 1954 Oldsmobile F-88, razen za odpremo Cord? In kar je bilo Oldsmobile F-88 je: zlato enega ali rdeči
Pravzaprav, tam je dober dokaz za resnico te zgodbe?. Po Motorama tour 1954 končalo, zlati Oldsmobile F-88 očitno preživela nepoškodovana v Lansing za približno eno leto. Po tem, je izginil, in če bi bil GM politika izvedena, mora 1954 Oldsmobile F-88 so bili uničeni.
Očitno 1954 Oldsmobile F-88 ni bila uničena. Poleg avtomobila, Apker ima niz polno velikih inženirskih skic, ki je prišel, ko je kupil F-88, in, bolj pomembno - v resnici, najbolj pomemben dokument, od vseh - pločevine potrditev ladijski promet iz marca 21, 1955. Ta nakladnico označene " Customer Kopiraj, " je bil nedvomno eden izmed več takih dokumentov, saj je bil z naslovom " Styling Oddelek SS-532, nadaljevanje SS-531 ".
Nadaljuj branje, če želite izvedeti, kako je pot papirja pripeljala do nekaterih zanimivih zaključkov o Obstoj F-88
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1954 Oldsmobile F-88 Opažen
