" ni bilo skoraj dovolj deli. narediti dva F-88-ih, " Lucas je dejal. " Če ste kupili drugo šasijo. " Lucas je dejal, da je naredil nekaj za montažna dela, nato pa se trguje nedokončane avto nazaj Gephart za zbiranje Duesenberg delov. Gephart odšel v trgovino Ed Lucasa je v Michiganu, ki ga spremlja Lon Krueger, ugledne strokovne auto restavratorja, ki ima v lasti in upravlja Sun Valley Classics, v Tempe, Arizona.
Krueger opozarja, da se je v letu 1980 potekalo to potovanje in se spomni videnje delno sestavljeni 1954 Oldsmobile F-88, skupaj z zabojev, v trgovini Lucasa, vendar nisem mislil veliko o tem v tistem času. Po nekaj časa, Krueger dobil klic od Gephart. Gephart vprašal, če bi lahko bil zainteresiran za nakup na Oldsmobile F-88, tako da avto lahko končno skupaj pravilno. Krueger premišljevala ponudbo in na koncu trgovalo avto in denar za 1954 Oldsmobile F-88
". Ko sem dobil avto, je bilo zelo popolna, " pravi Krueger. " Ni bilo zelo malo manjka. Vendar pa je avto že vsi sprejeti narazen. Veliko stvari, vključno z načrti in kopije seznama delov. . . so bili znotraj lesenih zabojih. " Nekateri zabojev merijo 2-1 /2 x 2-1 /2 x 8-1 /2 noge, ugotavlja Krueger, in vse so bile naslovljene na EL Cord. " imam končno ploščo off enega od teh zabojev doma, " nadaljuje. " Ko sem uncrated te stvari, nobeden od teh drugih prejšnjih lastnikov. . . je kdaj vzeli kaj iz pakiranja slame ".
" Ok, zdaj sem v lasti avto, in mi je shranjena na mojem domu v Scottsdale, unrestored, v moji garaži. Prav tam je sedel za verjetno šest ali sedem let. Nisem začeli delati na avtu do leta 1988 sem ga znižal na moji trgovini tukaj v Tempe in začel, da ga obnovite ".
Obnovitev 1954 Oldsmobile F-88 se je ne bo lahka . Nadaljujte v naslednjem poglavju preberite o tem, kako avtomobili sedmi lastnik, Lon Kreuger, hodil dekodiranje dele telesa F-88 je
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1954 Oldsmobile F- 88: dekodiranje Body Parts
Kreuger
