Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1950 drugi proizvajalci >>

1955 Lancia Florida

. Torej naredil Gianni Lancia, sin ustanovitelja, ki je nato vodenje poslovanja -. In bi jo na koncu vodijo v zemljo s svojo neprevidnega porabe

Lancia želel Florida, vendar pa je morala imeti štiri vrata . Skladno Fessia odšel na delo na novem podvozju za avtomobil, ki bo kmalu postala proizvodnja Flaminia.
Pinin Farina zgradili tri Lancia Florida Hardtop limuzine kot nadaljevanje na začetno trdo streho coupe. Sta imela desno pogona (ne pa tole).
2007.

Pinin Farina je zgradil Florida coupe o standardnem ohišju Aurelia. Čeprav modeli visoki glasnosti zaposlen gradnjo enote, Lancia je ločen Aurelia GT platforma na voljo za uporabo majhnih količin s po meri karoserijo tudi. Ta šasija je bila odprta v mnogih pogledih.

Opazno je bilo njeno visoko zmogljivi V-6 motor, ki ga je zasnoval Francesco de Virgilio, ki so se pridružile Lancia leta 1939 in je kasneje postal eden od najtesnejših sodelavcev Vittorio Jano je. Jano je Lancie glavni inženir od leta 1937 do leta 1955, in je bil kot briljanten inovator, kot je Vincenzo Lancia sam.

Prednje vzmetenje je s patentiranim sistemom drsnih stebrov v podjetju, s priloženimi vzmetmi in integralnih hidravličnih amortizerjev. Na zadnji strani je bila de Dion os in pol-eliptične listnate vzmeti.

Ampak še vedno je bila potrebna različica s štirimi vrati. Nadaljujte na naslednji strani, da spoznajo svoje ustanovitve

Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • Sports Cars
  • New Car Iskanje
  • Used Car Iskanje
    1955 Lancia Florida štirivratni

    To ni trajalo dolgo, za Pinin Farina, da razvijejo različica štirimi vrati od 1955 Lancia Florida design. V septembru 1955 je bil pripravljen, še vedno na istem kratko medosno razdaljo platformi.

    Osnova za vetrobransko steklo je bila prestavljena naprej in napa ustrezno skrajša, da bi naredili prostor za zadnjimi vrati. Žarometi so se preselili iz maske do blatnika, s parkirnimi lučmi neposredno spodaj. Ferrari podobno air scoop pojavil na pokrovu motorja, in A-sporočil so zravnal v navpično, še vedno z zavito vetrobransko steklo.

    Tako kot coupe, je štirivratni Florida stebričkov. Vrata so center za odpiranje in Farina prišel z ureditvijo novega, da bi nadoknadili pomanjkanje B-mest. Ko je zaprta, so zadnja vrata zaklenjena v frontah, in vsa vrata zaprt tudi na police.
    Štirivratni Lancia Florida uporablja sred

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]