Brskanje članek 1956-1958 Plymouth Fury uvod v 1956-1958 Plymouth Fury
Ko šibkem sestro športno-avtomobilska podjetja, Plymouth skočil v področju uspešnosti za 1956 s svojimi Omejena izdaja Plymouth Fury, da ni storil ničesar, ampak bolje za leti 1957 in 1958. Prvi Furys so plushest in najbolj močni Plymouths desetletja. Danes, oni hrepeneti po svoji visoki slog, nizko proizvodnjo, in veliko poti.
Classic Cars Galerija slik
© 2007 .The 1956 Plymouth Fury pomagal Plymouth priti v igro predstave avtomobilov. Preberite več klasičnih avtomobilov slike.
Chrysler Corporation predsednik Kaufman Thuma Keller ogledali vse-nove modele Njegovo podjetje je leta 1955 tik preden so šli v proizvodnjo. Na Plymouth studiu je videl model gline razliko od prejšnjega Plymouth, z gladkimi linijami, vrhuncem blatniki, in čisto bar masko. Stilisti mu je povedal, so mislili, da je bil kar dober. " To je bolje biti, " stara K.T. streljal nazaj. " Ne moremo si privoščiti še eno napako. " Keller je priznal, da je bil delno odgovoren za Chrysler styling vztrajnosti v letih po drugi svetovni vojni. Za prvo povojno prenovo družbe leta 1949, bi on vztrajal pri avtomobilih " dovolj visok, da bi dobili v, medtem ko nosi klobuk, " in jih je dobil.
Styling ni bilo v trgu izjemno prodajalca v poznih 1940 tudi ključnega pomena, ko pa konkurenca kaljeno in Ford začel svoj 1953 prodajno blitz, so Chrysler izdelki dojema kot Dumpy in zastarel. Kruh-zmagovit Plymouth je prodajna pretepanje leta 1954. Koledar obsega letos znašala le 399.000 enot, kar je žalostno peto mesto zaključek, da je označeno prvič po 1930, da Plymouth ni bila številka tri. Vendar bi Keller sprostite. Leta 1955 Plymouth ni bila napaka, in ne bil njen lamelni 1956 naslednik. V celoti oblikovan na osnovi in na voljo v Plymouth prvo V-8, ki so dramatično novo, barvita, lep in hiter.
Plymouth pravilno trdil, četrti v proizvodnji industriji za obe leti, nato pa spet tretje mesto leta 1957. Njena sestra si naredil enako dobro. Danes pa zgodovinarji spomnite banner 1955 predvsem za pomlajevanje jo je vložila Chrysler Corporation. Ključna osebnost v novejši Chrysler pomlajevanje, Lee Iacocca, je poudaril, da ko ste prodajate standardne stvari na dober posnetek, si dovoliti, da se zabavate. Za Iacocca, zabava se je začela z prerojeno kabriolet. Za Chrysler v sredini leta 1950, zabava pomenilo visoko zmogljivost.
[1] 