Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1950 drugi proizvajalci >>

1955 Lancia Florida

tem času, in se je tako agresivno iščejo proizvodne pogodbe. Farina je imel velike načrte za prihodnost 1955 Lancia Floridi.

Leta 1955 je družba kupila zemljišče v Grugliasco, predmestju Torina, in njena nova proizvodni center je bil tam delovati pred koncem leta 1958. imel to sposobnost naj se postavijo, kakor hitro je mogoče uporabiti. Sestavljanje Alfa Romeo Giulietta Spider (od katerih je bilo 27.000 sčasoma proizvaja) je bil dober začetek, vendar je bil le začetek.

Če želite risati več podjetij, Pinin Farina je še eno igrišče za Lancio s Floride II , coupe dve vrati zgrajena leta 1957 na kratko medosno razdaljo različico platforme Flaminia. Za njega je zaznamovala vrnitev k prvotni Florida koncepta.

Velika razlika je ta čas je bil, da je imel proizvodni model kot izhodišče. Lancia odobril Florida II in, z nekaj spremembami, je začel s proizvodnjo leta 1958 kot Flaminia coupe. Lancia je vztrajal na strmejšem vetrobransko rake, uokvirjeno steklo vrat, vent vrata okna in večji zračni zajemalka, glavne spremembe osnovnega načrta.

Vgrajen na 108,3-palčni kolesne osnove, Flaminia coupe tehtal 3.175 funtov, in to plus motor Izpopolnjena na 119 konjskih moči postavljeno najvišjo hitrost iz limuzine na 99 mph na 111 mph.
te proizvodnje 1960 Flaminia limuzina je potomec 1955 Lancia Floridi.
2007.

Pinin Farina zgrajena 5,235 Flaminia coupes nad devetletnem obdobju, in nekatere od njih je prišel v Ameriko. (Prototip Florida II služil za let kot maestro osebnega avtomobila). Flaminia sedan je bila prekinjena ob koncu leta 1963 po proizvodnji skoraj 3.300 enot, vključno s 600 "poznih" modelih, opremljenih z 2,8-litrski, 125-konjskih različico V-6.

Pinin Farina umrl leta 1968. Lancia je absorbira Fiat konglomerata leta 1969, po 10 letih kot del skupine Italcementi. Vezi med Lancio in podjetja Pininfarina (preimenovana v začetku leta 1960) ni več tako blizu, kot so nekoč bili, ampak sodelovanje je še vedno živ.

Kot je za Florida linije, je naredila močan ponoven v Pininfarina dizajn za proizvodno Fiat 130 coupe iz leta 1971, in si lahko ogledate sledi ji leta 1980 Peugeot 505. To je vplivala na številne oblikovalci po vsem svetu. Zlasti je prisotna v nekaterih Jaguar, Rolls-Royce /Bentley, BMW, Ford, Nissan in Volvo modelih.

A mejnik v razvoju oblikovanja avtomobilov, Florida stoji kot ena od največji enotni Pinin Farina je prizadevanja. In če upoštevamo njegove številne druge mojstrov

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]