Vendar je trg luksuznih je zakrnela slabo, zato Ford odpovedan Continental kot samostojna marque po letu 1958, čeprav je le malo spreminjala, Mark III je vrnil v Lincoln linijo kot 1959 Mark IV. Continental Division je bil zložen v Lincoln-Merkurja, ki absorbira tudi hitro-negotova Edsel Division, kar bi pomenilo konec Fordov sanje GM-kot hierarhijo petih delitev.
Desetletje kasneje je prišel nov Mark III, tako oštevilčijo bi izrazila svojo " uradni " status lineal naslednik Mark II je. To nikoli ni bil nič drugega kot Lincoln, pa je. Prav tako za razliko od njegovega predhodnika, je bilo takoj prodajni uspeh.
Za več informacij o propadli ameriški avtomobili, see:
