Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> sodobni avtomobili >>

2000

pomagal s privlačnimi cenami baznih v. razpon 30.000 $. Cadillac zgrajena skoraj 75.700 za ekstra dolgo prvenec leto modela. Ujemajo kratki pod 60.000 za '04, ampak vrniti prihodnje leto na več kot 69.000. To je bila dobra dogaja v luči medenine styling in vse bolj zahtevnem trgu. Na zadnji, Cadillac zdelo, da je na pravi poti.
Bi

​​Cadillac tudi na dirki [/i] tira. Spoznajte Cadillac je hot-rod CTS-V naslednjem

Za več informacij o Cadillac, glej:.

  • Cadillac: Naučite zgodovino ameriškega premier luksuznih avtomobilov, od 1930 klasike do današnjih Najnovejši modeli Cadillac
  • Zabavna vodnik New Car Mnenja in Cene:.. rezultati preskusov Road, fotografije, specifikacije in cene za leto 2007 Cadillacs in na stotine drugih novih avtomobilov, tovornjakov, enoprostorci in SUV
  • 1990-1999 Cadillac: Uvoz konkurenca in postana slika rocka nekoč ponosni Cadillac. Tukaj je nizko dol na Cadillac je prišel navzdol.
    Cadillac CTS-V

    Nove sanje o dirkališče
    po kratkotrajna poznih 90 let napad na letni Lemans 24-urni zmleti, pozvani Cadillac delati do vroče CTS-V, ki zajema tako cestne gorilnika in upal, za konkurenčno zvezdo. Zgodnji prihod 2004, je bil prvi v načrtovani seriji visokozmogljivih V-model, ki bi bil na Cadillac, kaj je oddelek M je bil BMW in AMG za Mercedes.

    kadilakov je ponavadi ponujajo dobro hitrost, vendar le v ravni liniji. Tokrat ne. Na že sposoben CTS podvozje, inženirji novega oddelka Uspešnost GM dodal težji-gauge steel vzmetenje zibelke, debelejši sprednji in zadnji stabilizator bari, udarce z visoko obrestno mero, in crossbrace vrhu stolpov na prednje vzmetenje za okrepitev togost.

    so bili nekateri kosi jeklene vzmetenje zamenjal za lažje aluminijastih komponent, ampak osnovna geometrija je ostala nespremenjena. Druge nadgradnje vključene ogromen štiri-batne Brembo blagovne znamke kolutnimi zavorami na vsakem vogalu in mesnat 245 /45ZR18 Goodyear run-flat pnevmatike na posebnih sedem-kraka platišča koles širijo 8,5 centimetrov široka.

    Ampak najbolj razburljivo nadgradnja je underhood, kjer Cadillac našel prostor za 5,7-litrski (346-cid) LS6 V-8 od sodobnega C5 generacijo Corvette oznako Z06. Presaditev stalo malo energije, vendar ne veliko, z nazivno toplotno močjo 400 KM pri 6000 vrtljajih na minuto zingy in 395 Debel funt-metrov navora z vrhom 4800.

    Rezultat je bil najmočnejši proizvodnja Cadillac kdaj, dokaz, da je bila delitev mrtvi resno o