Becausehardtops predstavljalo skoraj petino trga in vagone skoraj 15percent, logika narekovala poroko obeh. Nomad je začel kot sanjski avto temelji popularCorvette na 1954 GM Motorama. Mešanje Posh zračnost OFA trdo streho s praktičnimi krepostih vagonu je, proizvodnja Nomad debitiral inFebruary 1955.
Rakishis edini način za opis Nomad, s svojo trdo streho vrat stekla okvirjanje andsloping zadnje četrtine, ki vzporedno kotom široki B-stebričkov. Stylingtouches vključeval nagubanega streho, blatnikov zadnja stranska stekla in vzvratna wheelcutouts.
Iz dimnika nazaj, Nomads deliti malo pločevine z otherChevrolets, razen za osnovne dno avtomobila. Vrata razlikovala, ker Nomadslacked je zgornja okrasna dip, in četrtletje paneli so edinstveni zaradi kolo cutouts.A posebna notranjost pokaže vafelj rebri oblazinjenje.
Thoughhandsome je steklasta toplogrednih je avto vroče na sončnih dni, zrak circulationwasn't vrhunskih in tailgates ušli dež. Najvišjo ceno od "55 let na 2.571 $, je bilo le 8.386 Nomads zgrajena letos, in prodaja v thenext dveh sezonah dodatno sagged.
neokusen 1955 Chevrolet Bel Air Nomadwas outsold manj vpadljivih vagonov.
1955 Chevrolet Bel Air Nomad dejstev
Model
Teža (lbs.)
Cena (novo)
Število zgrajena
Bel Air Nomad
3285
2.571 $
8386
Za več-slika zapakirane člankov o Chevys in othergreat avtomobilov, glej:
1955 Chevrolet