Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> sodobni avtomobili >>

Kako Ford Explorer Works

onujeno, tako z zadnjim liftgate: dvo-vrata s 102,1-palčni medosno razdaljo, ki nadomešča kompaktno Bronco II; in nov štirivratni na 111,9-palčni medosno razdaljo, med najdaljše v razredu. Obe vrsti telo izmeri 70,2 centimetrov čez in 68,2 centimetrov visok. Dolžina je bila 174.4 centimetrov za dvoje vrat, 184,3 za štirivratni.

Nekateri underskin komponente je prišel iz tovornjaka kompakten pickup Ford Ranger, vključno z 4,0-litrskim /255-kubičnih-palčni režijske-ventil V6 s 155 konjskimi močmi, ki je edini razpoložljivi motorja. Menjalniki so bili pričakovani pet-stopenjski ročni in neobvezno štiristopenjski samodejni, povezana s pogonom na zadnja kolesa ali opcijskim štirikolesnim pogonom.

Slednji je bil tako imenovani sistem na zahtevo z ločenim nizko območju prestav, spredaj pesta-auto zaklepanje in Fordov Touch-Drive, ki je dovoljeno preklapljanje med dvokolesnega visokega in štirikolesna visoki nivoje pri nizkih hitrostih s pritiskom na gumb armaturne plošče. To je priročno, čeprav Ford pa priporočam spreminja nazaj v obratovanje dvokolesnim pogonom, ki ga najprej ustavite vozilo, nato pa varnostno kopiranje nekaj metrov, da je to popolnoma sprostite pogon štirikolesni. Bolj osnovni sistem s nadstropju nameščen prenos sodne ročice in ročne prednjih pest je bil na voljo za kredit

Ravni Dolg okrasne bili XL, Sport, Eddie Bauer za dvoje vrat. XL, XLT, in Eddie Bauer za štirivratni. Eddie Bauer različice imel barve in trim zgleduje po prostem oblačila prodajalca, vendar XLT štirivratni hitro izkazala za najbolj priljubljen enoten model. Vse Explorers prišel s servo volanom in zadnjimi proti blokiranju zavor, ki delujejo v pogonom na zadnja kolesa. Modeli Two-vratni sedijo štiri na sprednjih vedra in zadnji klopi. Različice štirivratni opravi pet kot standard, šest z opcijskim sprednji klopi.

Zabavna Vodnik našel precej všeč v Fordovem novi SUV, zlasti v primerjavi s predhodnikom, je Bronco II. Postavka seznam so relativno nizke višine vožnja za enostaven vstop /izstop, prostorna notranjost štirivratni je, in torquey V6 zagotavlja močan - čeprav top-gear križarjenje je pospešek polni plin, prijetno sproščeno - če nekoliko hrupno. Poleg tega je dejal, uredniki, " daljša, širša naravnanost Explorer preprečuje deluje okajen v zavojih, na način, kako je Bronco II storil, medtem ko se je [štirivratni je] medosna razdalja ji daje cushy vožnjo za razred. &Quot; Je imel dva vrata, " nedvomno choppier " vožnja