1987, 1988, 1989, 1990, 1991 Toyota Camry
Amerika dobil okus Toyotinega hitrega tempa razvoja, ko priljubljen Camry prenovili po samo štirih modelnih let. Druga generacija prinesla slog karavan telo, ki je na voljo pogon na vsa kolesa, in prvo V-6 motor avtomobila. In v gibanju, ki bi imele dolgoročne posledice za domači avtomobilski industriji, Toyota odprla tovarno v Kentuckyju leta 1988, in začel graditi Camrys tam.
1987 Toyota Camry
Z sveža styling, več moči in dodajanje modela karavan, leta 1987 Camry postalo Toyotino top-prodaja modela linije ZDA.
Nova zunanja pločevina zmehča kotov bodylines, vendar je dodal 6,5 centimetrov v dolžino in opazno 200 funtov za zmanjšanje teže. Medosna razdalja je ostala nespremenjena, saj je bila osnovna arhitektura avtomobila in večina notranje dimenzije.
vagon štirivratni zamenjala poševno streho liftback telesa slog. Je prišel z razmerju 60/40 zložljivi zadnji sedež za do 65.1 kubičnih metrov prostora za tovor, plus v enem kosu liftgate. Iz leta 1987 je Toyota Camry sedan in vagon je prišel v Deluxe in LE obrezati.
© 2007 Toyota preko Wieck leta 1987 leto modela prinesel Toyota Camry štirivratni vagon postaje.
Pod Camry nape, 2,0-litrski štirivaljni motor preklopi iz enega odmičnima s projektom twincam, ki v kombinaciji z drugimi spremembami za 115 konjskih moči, do 20. LES zdaj prišel le s štiristopenjskim avtomatskim menjalnikom (spet z normalnim in načini moči). Ta samodejni je obvezna za Deluxes namesto standardnega priročnika petstopenjskim
Srečanje nov zvezni mandat za ". Pasivno " front-zadrževalni sistemi so motorna ramenski pasovi, ki samodejno zavrtijo v mestu z vrata zaprta in kontaktu; trebušni pasovi še vedno potrebno ročno pritrjevanje. Med drugimi novimi funkcijami so nadgradnja od 13- do standardne pnevmatike 14-palčna, razpoložljiva " Acoustic Flavor " avdio sistem, in krat-down Nasloni zadnjega sedeža in neobvezno moči steklena streha za LE sedan. Standardni sedan z nižjo
