1970 Dodge Challenger R /T 440 Six Pack
To je Chrysler šest let, da razvijejo Res pony avto, in do takrat, ko Challenger je bil uveden, je bilo težko storiti ničesar zares novega s formulo. Ponuja presenetljivo paleto izbire motorja, od pokornega postrani šest do zemeljskih tresenje Hemi, je Dodge je način za pridobivanje pozornosti. 1970 Dodge Challenger R /T440 Six Pack je ena mišica avto, zagotovo bi dobili ste opazili.
Muscle Car Galerija slik
Challenger uporabili enako unibody platformo kot Plymouth novega Barracuda, vendar njegova medosna razdalja bil centimetrov več zagotoviti nekoliko bolj zadaj sedeža sobo. Prodal je bilo v trdo streho in konvertibilni obliki, z različicami uspešnosti nosijo znane oznako R /T. Standardna R /T moč prišla iz 335-BHP 383. Dve 440s bile ponujene, štiri-sod Magnum s 375 KM in tri-carb Six Pack s 390. 425-KM 426 Hemi stane 1.228 $ z zahtevano opremo težkih .
© 2007. 440-cid V-8 je svoje Six Pack moniker od trio dveh sodček uplinjačev. Od 19,938 Challenger R /T zgrajen za 1970, le 356 je bilo Hemis in 2035 je bilo 440 Six Packs.
440s in Hemi prišel s standardno TorqueFlite avtomatsko. Naročanje štiri hitrosti prinesel pištolo, oprijem Hurst transformator in Dana 60 os. Prestavna razmerja povzpela od 3.23: 1 do 4,10: 1, z omejeno slip postavke ekstra stroškov. Vse R /T dobil okrepljena vzmetenje, ter 440 in Hemi avtomobili dobil 15-palčna pnevmatike 60-serije, čeprav so bile te essentials kot servoojačevalnik in sprednje kolutne zavore neobvezno.
R /standardni hood T je imel dva merici, ki so bile odprte, vendar ni krme neposredno zračnega filtra. 97 $ možnost je stresalnik zajemalka, ki je pritrjen na filter za zrak in štrli skozi odprtino v pokrovu motorja. Polna merilniki, vključno z Tach, so standardni, in R /Ts mogoče naročiti tudi v JV krinko, ki je vključevala usnjenimi sedeži in vinilno streho z manjšim " uradne " zadnje okno.
© 2007. Izzivalci deliti svojo osnovno platformo z preoblikovani Plymouth Barracuda, vendar je imel dva-palčni daljšo medosno razdaljo za nekoliko več kabinskega prostora.
Pasivno vidljivost je bila slaba, in čeprav so bili sestavljeni vsakodnevne cestne manire, avto počutil zajetno za svoje velikost. Hemis bili najhitrejši, vendar ne dovolj, da bi upravičili svojo premijo v naslednjem-najbolj-močan ponovitvi, na 440 Six Pack. " Z normalnim plinu pa potuje ... s pop