Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> mišični avtomobili >>

1967 Plymouth Barracuda 383 /440

1967-1969 Plymouth Barracuda 383/440
1967 Plymouth Barracuda 383/440

Barracuda postal Plymouthseries vse svoje lastne leta 1967. To je zaznamovalo priložnost z dvema-palčni wheelbasestretch je, da 108, in z dodatkom trdo streho dveh vrat in raztegljivim Togo skupaj s svojo Fastback karoserije.

Vsaka podobnost z Valiant je gone.The styling je bolj zaobljena kot karkoli drugega v Chrysler liniji, in thenew trda streha je bila predvsem kontinentalni okus. Skupaj s zalivu novo telo camean motorja širšem dveh centimetrov. To je bil namig, da tisto, kar Plymouth je imel v mislih za to drugo-generationBarracuda

1967 Plymouth Barracuda preselite. Bay motor s je povečal za dva palca, kar rooom se prilega velik 383- in 440- CID motorji

Osnova ’. 67 Barracudas so bili opremljeni z familiarMoPar Strme šestvaljnik, medtem ko obe 273 kubičnih-palčna V-8s ostale možnosti. Toda Plymouth gosenicami theperformance vetrove in ugotovilo, da piha proti več kubičnih centimetrov. Theautomaker so očitno namenjeni ponuditi utrdba različico its318-kubični-inch V-8 v ’ 67 Barracuda. Vendar je izvedela, da bi Mustang beavailable z 390 V-8 za ’ 67, Chevy Camaro s 396 in PontiacFirebird na 400.

Plymouthresponded jih shoehorning v 383-kubičnih-palčni B-Wedge V-8. S svojo singleCarter AFB štirimi sod in 10.0: 1 kompresijsko razmerje, je bilo dobro za 280horsepower. 383 je bila opcija samo v top-of-the-line Fastback Formula SBarracuda, in prinesel kot standard štiri-stopenjskim ročnim menjalnikom; TorqueFlite je neobvezno. Samo razmerje os na voljo s 383 je bilo a3.23: 1

Tako kot njegovi predhodniki je ’ 67 Barracuda imel fronttorsion-bar in zadaj listnih vzmeteh, in štirikolesna bobnaste zavore.. Thefirm-jahanje S paket Formula vključene sprednje kolutne zavore kot tudi pnevmatike biggerD70x14.

Kaj mogla ’ t biti, kot se je izkazalo, je bilo nekaj, kar 383Barracuda nujno potreben: servo krmiljenje. V 383 motorja preselite izpušni headersoccupied prostor običajno napolnjena s servo črpalko. Poskus, da bi park anose težka 383 Barracuda s standardnim ročnim krmiljenjem je “ kot poskuša todock Queen Mary, ” zastokal Car and Driver

Kupci našel dovolj, da bi rad, vendar pa Barracuda močno salesincreased za ’. 67. Nekateri 94 odstotkov 62.534 proizvodno skupno wassplit približno enakomerno med Fastback in novo trdo streho. Newconvertible predstavljali bi

Page [1] [2] [3] [4]