Uvod v Pontiac Firebird
Čeprav je Pontiac znan kot vodja poslovanja v 1950, je bil Pontiac Firebird, ki je pomagala strdi, da je ugled. Pretvorba iz Tjestast limuzine do dogaja stroji začela jeseni 1954, ko je popolnoma nov visoko kompresijo V-8 elbowed stran je staromodna ravne osem motorjev.
Pontiac Firebird Galerija slik
Med drugim nov pogonski agregat je žrebec nameščenih Klackalice, manjše zgorevalne komore, in - napoveduje bližnji prihodnosti - dovolj prostora za rast
Po Semon ". Bunkie " Knudsen je postal generalni direktor Pontiac je v letu 1956, je sposodil ekipo iz Oldsmobile oblikovati V-8 za uspešnost. Za leta 1957, je bil motor pobožala za 347-CID. Ki se je razvil v 370-CID, dihanje skozi izbirne vbrizgavanjem goriva ali Tri-Power (triple vstavki) nastavitev
Pontiac šel ". Wide-Track " za 1959, kot njeni 389-cid Tri-Power V-8 je dosegel 345 konjskih moči znamke; nato 421-cid in 405 konjskih moči za 1961. Odpornost tožbenih na top-upravljanja za naslona privedla do ugleda Pontiac kot GM ". odpadnika delitvi "
To je predstava " rep " je trajno jedkano jo leta 1964 s prvencem za GTO - vozilo, ki je pomagal vratar v mišicah avto dobi v. S svojo 389-cid V-8 in neobvezno Tri-Power vstavki, " Kozje " zvabila na tisoče mladostnih voznikov v Pontiac salonih. Tudi ti corporate ljudje, ki niso bili zaljubljen avtomobilske mišice ne bi mogel trditi, proti prodaje, ki približuje 100.000 samo v 1966.
Kaj sledi? Z dvosed v odtok, športen model, štirisedežni je zdelo, da bi - tudi če bi njegove osnove, ki se sposodil od delitve GM kruh in maslo
Chevrolet je v polnem teku s svojim F. -zaščita kože " Panther " Projekt (preimenovan Camaro s časom proizvodnje), ki temelji na šasijo Chevy II s 108-palčni medosno razdaljo. Camaro je bil podobno unibodied, ki zaposluje ločen sprednji podokvira. Ena razlika: njegove vzmeti so nameščeni na spodnjih krmilnih ročic namesto gornjih
Cilj Chevroletov je bila zamenjava zadnjega motorjem Corvair Monza kot športen kompakten - vendar z konvencionalno spredaj motor /zadnjim pogonom. postavitev. MAVENS Visokozmogljivi tako na Chevrolet in Pontiac bi videli en velik bonus: podvozje lahko nosijo blago-uglajen šestvaljni motor, ali imajo GM največje klinastega 8s
Ker Pontiac inženirji in stilisti ni. dobili blizu pogled na Camar
[1] 