Trans Am dobil žreb , čeprav GM moral plačati licenčnino v višini 5 $ na avto na SCCA za uporabo Trans Am označbo. Ta je znašala žep spremembe za 1969, ko je le 697 Trans Ams vrgel strankam; ampak nekaj zamislili, kako popularna bi model ultra-performance postati v naslednjem Firebird generacije.
navdušenci odobril prisrčno. Kdo je skrbel, da je bil Trans Am ustvaril " odbor " in je bil v bistvu kozmetični možnost (večina dobrote uspešnosti se lahko naloži na redni Firebird 400)
Hot Rod ploskala svojo Valor na gorskih cestah, Sports Car Graphic PODJETJA Trans Am " je bil avto, ki je začel kult, " razglasila Avtor Martyn Schorr nekaj let kasneje. Kljub temu pa je bil dan v kratkem prva generacija Firebird v soncu skoraj konec. Tako kot njegov Chevrolet bratranec je imel Pontiac nekaj svežih idej v mislih za 1970, še ne zaveda, da bi era mišice avto kmalu pripravila na virtualni koncu. Če želite nadaljevati spoznavanje Pontiac Firebird mišic avtomobilov, raziskovanje spodnje povezave za fotografije in poglobljene informacije o različnih Firebird modelov v celotnem desetletju. 1967 Pontiac Firebird Sprint 1968 Pontiac Firebird 350 1968 Pontiac Firebird Sprint Cabrio 1969 Pontiac Firebird Sprint Cabrio
revijo Trans Am presenetljivo civilizirana v ". počasne vožnje, vroče vreme, ali ozke prostore, " Dodal je, da njegova " bo vzmetenje visi na veliko dlje, kot večina voznikov bo ".
blagovno znamko hitrimi rokovanje T /A " žival: a. souped-up, oster-rogat, hairy gorska koza "
Če želite izvedeti več o mišic avtomobilov, glejte:
