Na tej strani ribnika, Road &. Sledi Kot Autocar Kljub temu pa jim je všeč avto dovolj dobro tocomment da s tresenjem odpraviti, “ menimo, da Daimler bo Avery zaželene športni avto ” Tam je ostala, pa anotherproblem:. cena . V Veliki Britaniji Daimler prodal za 1.395 £, v primerjavi z letom 1168 £ za Austin-Healey 3000 in 991 £ za TR3A. V ZDA se je SP250 prodaji na drobno za $ 3842, komaj nižje od 1960 Corvetteroadster, ki se je začel na $ 3872 -. Ostra konkurenca res za anewcomer © 2007 .The SP250, ki za prostorno dvosed, Whichwas uporabno v policijsko delo. Daimler trdo delali, da izboljšajo svoj novi športni avtomobil, tako v kakovosti in možnosti razpoložljivosti. Toda oblikovalci so musthave šokiran in razočaran, ko so videli svoje podjetje takenover z Jaguar junija 1960, še posebej, ker je bilo znano, v Coventrythat Jaguar imela tudi nov model športnega avtomobila, legendarni E-Type, skoraj pripravljeno za začetek. Jaguar preselite predsednik, Sir William Lyons je notonly znano, da je velik umetnik z resnično oko za pravo sort ofstyling, ampak tudi, da imajo v ostrejšo prezira slaba napor. On wouldnot biti eden prenašati slabe kakovosti za svoje podjetje preselite izdelki so soefforts podvojila prečistite SP250 V aprilu 1961, zato se je izboljšalo “. B-Specifikacija ” SP250 je šel v prodajo, s-amuch otrdelo karoserijo. Sprednji in zadnji odbijač so standardizirani, aswas kolone teleskopska volana. V vmesnem času, izbira wirespoke ali jekla disk kolesa, trda ali mehka vrhu, ročno ali automatictransmission, je bila že objavljena Dve leti kasneje, “. C-Specifikacija ” . derivat šla v prodajo, spremembe pa so zgolj tothe opreme, ki je zdaj vključena enoto grelec /megle v baseprice Na žalost, nobena od teh prizadevanj res pomagal do thecar &rsquo povečala; s pritožbo, kajti če avto dobi slab u
testedthe SP250 v začetku leta 1960 in se imenuje pospešek “ senzacionalno, ” andproved pa ga zipping od 0-60 v pičlih 9,1 sekunde, s thequarter milj vožnjo opravljenega v 16,9 sekunde in s končnim hitrostjo of83 mph.
, R & T
-road testersrecorded najvišjo hitrost 122 mph, medtem ko je v povprečju 19 do 26 milj na USgallon. Strinjali so se z drugimi sodobnimi poročil, da engineeasily izstopala kot najboljša lastnost avtomobila in da dimnik shakerated kot najslabše.
imajo veliko tooffer
