Ferrari 330 GT 2 + 2
1965 Ferrari 330 GT 2 + 2, v nasprotju z modelom 1964, pokaže single žarometi. Oglejte si več Ferrari slike
Ferrari 330 GT2 + 2 je bila uvedena januarja 1964, in poudarek takoj becameits ureditev quad žarometov, ki je dal sicer mehek andmodern coupe sprednji konec z mačko ’. S-eye obličje.
Uspeh Ferrari 250 GT 2 + 2 vse, ampak zagotoviti, da bi štiri sedeže Ferraris postalo vidno v Maranellu ’ s postavitvijo. Njegova neposredna naslednica, pa se je izkazalo med bolj kontroverzne Cavallinos do datuma
je bila navdih za styling dotik pripisati Pininfarina ’. S Superfast IV, modificirano verzijo Ferrari 400 SA Superfast II. Toda človek, ki je zasnoval 330 pravi, da ’ netočne.
Ameriški stilistka Tom Tjaarda začel ploden kariero leta 1959 na Ghia. Preselil se je Pininfarina leta 1961, in Ferrari 330 GT 2 + 2 je bilo njegovo prvo polno oblikovanje za Carrozzeria.
“ Zasnova kratek je bil za nas, da up-to-datum štirisedežni avto, in sem hotel narediti nekaj drugačnega, ” Tjaarda opozoriti. “ Na Ghia, je bil mrtvorojen Renault Dauphine z zdravljenjem z dvema-v-enem žarometov podoben Superfast IV. Pokazal sem, da je ideja za Martinengo in Pininfarina, in so odobreni ”.
Na splošno je Ferrari 330 GT 2 + 2 je bilo veliko izboljšav preko Ferrari 250 2 + 2. Njeno novo podvozje imel daljšo medosno razdaljo in širši kolotek, in strešna linija je bila nekoliko višja za več prostora. Na armaturni plošči in dopolnilnimi kontrole so bili bolj sodoben videz, raven udobja višje, in prtljažnik je bil večji.
V-12 premakne 3967cc (330cc na valj, od tod tudi ime 330), in je imela precej več konjskih moči kot Ferrari 250 2 + 2 ’ i - 300 v primerjavi s 240. bila Večji premik Ferrarijev preselite odziv na številne sile, med njimi bližnjem smog predpise in prisotnost 4,0-litrskih motorjev v tekmecev iz Aston Martin, Maserati, in Lamborghini. Novega voznega preselite vzmetenje pokaže nastavljive Koni amortizerjev. Za listnate vzmeti zadaj so bili skupaj z vzmetmi. In zavorni sistem z dvojno dal zavore spredaj in zadaj svoje servo-pomagajo enot.
Ferrari 330 GT 2 + 2 je bila posodobljena v 1965, je največja opazna sprememba pa premik na eno žarometa na strani. Prednji blatnik Zračniki so spremenili, preveč, in pet-stopenjski menjalnik zamenja na štiristopenjski. Alloy disc kolesa postala stand
[1] 