Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> ferrari in porsche jian >>

Ferrari Mondial

namestitvijo svojo novo quattrovalvole (štiri ventil) V-8.The spremembo vbrizga v realnem snap v Mondial ’. s uspešnost.

Motor
tekel štiriventilska Mondial do 60mph v 6,4 sekunde in do 100 mph na 16,2; njegova dva ventila avto test potrebne 8.5and 25 sekund, v tem zaporedju. “ Quattrovalvole je opravljen čudežno zdravilo, ” Revija theBritish opozoriti, “ Ferrari preselite trio mid-motor (V-8s) so močno backrunning v superšportnega ligi, kamor sodijo ”..

1989 Ferrari Mondial t Cabriolet je bil najhitrejši od Mondials

Stvari goteven bolje v 1984 s odkritju Mondial Cabriolet, s firstconvertible Ferrari leta 1970 Daytona Spyder. Njena zmogljivost open-air oblikovanje andgood imeli vsi nasmejani.

“ Mi nowfeel Ferrari ima Mondial z raison d ’ être, ” Road & Sledi
’ testom povzel. “ (F) aster, bolje videti withwind-v-laseh vožnje in vse pozornosti od klopi ste canhandle ... ”

Mondial3.2 pojavil leta 1985, prerazporejanje ki pomeni večji , močnejše V-8 (3,2-litra, 260-270 konjskih moči), kot je razvidno v 328 GTB & GTS. Mondialcoupe in Cabriolet dobil tudi manjše posodobitve videza z odbijači, ki matchedthe barvo karoserije in nova kolesa. Protiblokirni zavore so bile uvedene leta 1987.

Dve yearslater prišel najhitrejši in najbolj prefinjen Ferrari Mondial. Označene z “ t ” pripona, njegov motor zrasel za 3,4 litra in je vzdolžno ponovno montirajo z gearboxnow leži prečno, zato je “ t ” poimenovanje. Konjskih moči skočil na 300.Other mehanske spremembe vključene elektronsko nastavljivimi amortizerji,-servo volan in razpoložljivost Valeo avtomatsko transmission.Visually je “ t ” imeli čistejše dovod zraka, nekoliko drugačne zadnja krila, andrectangular namesto okroglih žarometov. Notranjost je bolj razkošno andgot nov dash, sedeži in obloge vrat.

Razkošna notranjost 1989 Ferrari Mondial t Cabriolet.

Hitrost Althoughtop približal 160 mph, in nekateri preizkuševalci je vztrajal, je thebest-uravnoteženo šasije koli Ferrari dneva, stigma je ostal z thecar.
“ Amongthe Ferrari cognoscenti, ” je dejal Road & Track
v 1990 preskusu na cesti, “ nekateri videli Mondial t Cabriolet kot aconcession v čase, komaj vredna Cavallino emblem. Drugo Ferrarifolks, pa je najbolj uporaben avtomobil iz Maranella razmisli, in tako themo

Page [1] [2] [3]