Brskanje članek ni blazini bi avtomobile smrtonosnejša, ko so bile uvedene? Ali blazini bi avtomobile smrtonosen, ko so bile uvedene?
Čeprav so se zračne blazine prvič uporabili leta 1970, je trajalo kar nekaj časa za njih, da zaslužijo ugled kot dragocena varnostne naprave. Ko so uvedli zračni blazini, uporaba varnostnega pasu ni bila pogosta in dobronamernih varnostni inženirji mislili, zračne blazine lahko koristi za ljudi, ki jih ni bilo mogoče moti, da se pripnejo. Kot zdaj vemo, zračne blazine deluje najbolje, ko je najemnik sedeža je pravilno pripeti; drugače, sila vreči v pasivnem uvajanja je izjemno nevarno za osebo, ki se hkrati potiska naprej na poti vrečk. Te zračne blazine niso bili del celovitega varnostnega sistema in niso bile dobro raziskane in so zaslužili slab sloves, čeprav je težko ujemajo smrtnih žrtev trčenja avtomobilov krivijo zračnimi blazinami, ko žrtve niso bile neuporaba varnostnih pasov.
Airbag zagovorniki se ni dal, čeprav. Blazini postala obvezna v Združenih državah Amerike leta 1996, in da je era je tisto, avtomobilov in avtomobilskih strokovnjakov na splošno imenujemo " prva generacija " zračne blazine. Veliko stvari, ki so pogruntal v teh 20 letih ali tako. Vendar, zračne blazine še niso bili popolnoma varen in avtomobilskih proizvajalcev so se bali slabega tiska, ki bi jih s smrtnim izidom zračnih blazin uvajalnih povzročil. Evidence National Highway Traffic Safety uprave kažejo, da je v letu 1997, je bilo 53 ljudi ubitih, ki jih uvajanje varnostnih blazin sprednjih sedežev v nesreči [vir: Edmunds]. Od teh smrtnih žrtev, 31 so bili otroci, ki so vodile do nadaljnjih remont varnostnih predpisov in spremembo zračnih blazin sile. Vendar pa so bile te spremenjene blazin uvajajo vedno nevarna za otroke, ker so njihova telesa premajhna za obravnavo tega zneska sile. Ena od rešitev je, da priporočajo, da otroci sedijo na zadnjem sedežu, s starostnimi primerne avtomobilskih sedežev ali ojačevalcev eksplozije, če je to potrebno
". Napredno " in " pametni " zračne blazine vstopil v areno, v začetku leta 2000, uvedla s še več varnostnih predpisov, kot tudi vroče konkurence za avtomobile z najboljšimi varnostnimi lestvici. Proizvajalci avtomobilov so morali opremiti prednji sedeži s senzorji, ki bi lahko ocenjujemo velikost in težo potnika, ter ustrezno prilagoditi silo uvajanje varnostnih blazin je. Mnoge
[1] 