Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> varne vožnje >> regulativni naprave varnosti >>

Kako Electronic Brake Force Distribution Works

ranjem enega od zadnjih zavor. Na primer, če je avto začne podkrmiljeno, je notranja zadnja zavora za povečanje rotacijo avtomobila. Če se avto začne prekrmiljeno, je zunanja vzvratna zavora za zmanjšanje vrtenje avtomobila. Senzor čeljust se lahko uporablja tudi v povezavi z elektronskim nadzorom stabilnosti (ESC), da se prepreči prevračanjem nesreč.

Kako pomembno je za vas, da imate avto z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile? Na naslednji strani si bomo pogledali, kako vam EBD pomaga varno vožnjo.
Prednosti Electronic Brake Force Distribution

Predstavljajte si, da voziš po avtocesti na 50 kilometrov na uro (80,5 kilometrov na uro ) in boste videli oviro pred sabo - je ustavil avto, na primer. Stopiš na svoje zavore, vendar ni dovolj prostora, da pridejo do pika, preden zadenejo ob zadnji odbijač avtomobila. V obupu si zavrtite volan v eno stran, da gredo okoli ustavil avto, tudi ko ste še vedno pritisnete na zavoro.

Kaj se zgodi? No, če ima vaš avto tradicionalni zavorni sistem, boste morda od sreče. Prestavno masa vozila lahko povzroči pnevmatike za zaklepanje, ki zmanjša vašo sposobnost za usmerjanje. Morda boste ugotovili, da ne morete priti okoli oviro v času. Ali lahko avto prekrmarjenje in gredo izpod nadzora. Z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile, na drugi strani, pnevmatike vašega vozila ne zaklene in si ohranijo sposobnost za usmerjanje. In je prekrmiljeno preprečiti z vzdrževanjem ustrezne zavorno silo na notranjo in zunanjo kolesi. Kot rezultat, ste bolj verjetno, da gremo ven iz tega položaja z vašim avtomobilom nepoškodovano in vaše potnike nepoškodovan.

Zdaj pa si predstavljajte, da ste vožnjo na ledeno površino ali cestni madež z deževnico. Pod temi pogoji je zelo enostavno za vaš avto, da gredo v drsenju. In čeprav EBD ne more neposredno zaznavajo razmere na cesti, lahko pa jih izpeljemo iz razmerja zdrsa koles in ustrezno nadomestilo. Če se pogoji razlikujejo za vsako kolo - na primer, če je eno kolo na zaplato ledu in drugi je ne - to je mogoče zaznati z razmerjem priključka. . Čeprav ni čarobna rešitev za problem ustavljanja avtomobila pod slabih cestnih razmer, lahko EBD, da zaviranje v sili, pod temi pogoji čim bolj varno

Tukaj je še manj od očitna korist EBD: Ko naložite prtljažnik vašega avtomobila s prtljago, se spremeni oprijem na vaša zadnja kolesa, kar pomeni, da je treba več sile lahko uporabi teh koles med zaviranjem. Standardna doziranje ventila ne bi bilo nujno, da t

Page [1] [2] [3] [4] [5]