Kako dnevna števca Work

How dnevna števca Delo
Brskanje članek, kako so bila dnevna števca Delo Uvod Kako dnevna števca Delo

Mehanski dnevna števca štetjem milj stoletja. Čeprav so umira pasme, so neverjetno kul, ker so tako preprosto! Mehanski števec kilometrov ni nič več kot vlak menjalnika z neverjetno
prestavno razmerje

Števec kilometrov smo narazen za ta članek (na sliki zgoraj), ima 1690.: 1. Zmanjšanje prestava! To pomeni, da se pogonska gred tega števca mora vrteti 1.690-krat, preden se bo števec kilometrov registrirati 1 miljo.

dnevna števca takole se nadomesti z digitalnimi dnevna števca, ki zagotavljajo več funkcij in stanejo manj, vendar pa še zdaleč niso kot kul. V tem članku bomo poglej znotraj mehanskega števca, in potem bomo govorili o tem, kako digitalno dnevna števca delo.
Mehanski dnevna števca

Mehanski dnevna števca, ki se obračajo fleksibilnega kabla, izdelanega iz dobro rane spomladi. Kabel običajno vrti znotraj zaščitnega kovinsko cev z ohišjem gume. Na kolesu, malo kotalnega kolesni proti kolo kolo vrti kabel, in prestavno razmerje na števca je potrebno umeriti na velikost tega majhnega kolesa. Na avtomobilu, zobnik ubira izhodno gred prenosa, vrtenjem kabel.

Kabel kače svojo pot do armaturne plošče, kjer je priključena na pogonski gredi na števca.
zobniku

To kilometrskega uporablja niz treh črva orodja za dosego svojih 1690: zmanjšanje 1 prestave. Pogonska gred poganja prvi črv, ki poganja prestavo. Vsako polno revolucija črva vrti samo zobnika en zob. Da prestava vklopi drug črv, ki se obrne še eno orodje, ki obrne zadnjo črva in na koncu zadnje orodje, ki je zasvojen do kazalnika deseti-of-a-milje.
Izhod na zadnji polža poganja gred da izkaže indikator deseto-of-a-milje.
Vsak dial je nato obrnil s čepki na prejšnjo številčnici skozi majhno pomožnega orodja (belo).

Vsak kazalnik ima vrsto klinov štrli ven na eni strani, in enega samega niza dveh klinov na drugi strani. Ko je niz dveh klinov pride okoli belih plastičnih zobnikov, eden izmed zob spada med klinov in obrne z indikatorjem dokler kljukice mimo. Ta prestava ukvarja tudi eden od kljukice na naslednjo večjo kazalniku obrnete desetino revolucije
Na belem kolesu med ". 3 " in " 4 " obstajata dve kljukice. Enkrat na revolucijo, eden zob na belem orodja spada med tema dvema kljukice, ki povzroča črno prestavo zraven njega, da se premaknete eno desetino revolucije.