Brskanje članek, kako so proizvajalci avtomobilov, izboljšano učinkovitost porabe goriva? Kako so se proizvajalci avtomobilov izboljšali učinkovitost
Predstavljajte si svojega šefa, ki vam daje krmi opozorilo: Če vam letos ne hit projekcij, ste končali. In te napovedi? Bolj agresiven od tistih, ki ste jih udaril v zadnjih štirih letih, in s hitrostjo, ki ni bil izravnan, v zadnjem stoletju. Zdaj veste, kako se avto industrija se počuti.
Hranite branje za spoznavanje novih standardov za goriva in nove obete za avtomobilov!
Launch Video Kako Smart Car dela Novi standardi za goriva, New Obeti za Avtomobilov
V juliju 2011, ameriški predsednik Obama predlagal nove standarde ekonomičnosti porabe goriva, ki pozvane avtomobilski industriji, da bi 5 odstotkov na leto, povečanje učinkovitosti (ali 3,5 odstotka za tovornjake). Do leta 2025 bi Obamova administracija rada videla povprečno vozilo ocenjeno na 54,5 mpg, ali 37 mpg na okno nalepke. Glede na to, da je industrija je le nekaj več kot 2 odstotka dobičkov na leto od leta 2007, to ni majhna feat.
V preteklosti so proizvajalci avtomobilov niso bili navdušeni nad idejo o višjih standardov učinkovitosti goriva. Leta 2007, predlagane standarde za gorivo je povzročil paniko med proizvajalci avtomobilov. Stroški nove tehnologije zdela previsoka, da bi napredek. Kaj se je spremenilo? No, v Ameriki, malo stvar, ki se imenuje " auto bailout " ki jih zmehča proti zvezni vladi. In ker je industrija premika hitro, v teh štirih letih, manjše avtomobile in učinkovitost porabe goriva postala bolj mainstream.
Lažjih materialov, Lighter Gorivo Uporaba
Ampak kako lahko avto industrija ploščadi standarde učinkovitosti? Včasih, odgovor je zelo preprost: Lažji avtomobili porabijo manj goriva. Materiale, kot so aluminija in drugih lahkih virov, so zdaj postaja standard za avtomobilske dele, in predelovalne industrije prizadeva znižati stroške teh materialov.
Nekaj načinov avtomobilov so izboljšali učinkovitost so malo bolj sporen. Majhne spremembe v pnevmatikah, nizko trenja maziva in manjše aerodinamične spremembe modelov avtomobilov so vse načine, da bi postopne spremembe za učinkovitost porabe goriva. Čeprav je to učinkovit način manipulirati ekonomičnosti porabe goriva, frakcija spremembe od 18,4 mpg na 18,5 mpg predstavlja 500 $ razliko davčne obveznosti - in malo praktične ra
[1] 