Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> učinkovitost porabe goriva >> hibridna tehnologija >>

Koliko napetost ne hibridni avto proizvajajo?

How veliko napetost ne hibridni avto proizvajajo?
Brskanje članek Koliko napetost ne hibridni avto proizvodnjo? Koliko napetost ne hibridni avto proizvajajo? So

Hibridni avtomobili postali priljubljena alternativa tradicionalnim oblikam le-bencinskih prevoza. Ti avtomobili združujejo motor z notranjim zgorevanjem z akumulatorja in električnega motorja. Te dodatne sestavine, ki omogočajo, da vozilo potuje daljše razdalje na manj goriva in sprošča manj emisij.

Akumulatorska baterija je sestavljena iz mnogih majhnih, nizkonapetostnih baterij imenovanih celice zložene na vrhu vsake druge, da ustvarite ena večja visoko napetost (HV) držijo [vir: Honda]. Te palice so nato povezana, da tvorita eno visokonapetostne modul akumulatorja. Večina hibridi uporabo nikelj-metal-hidridne (NiMH), baterijo, ki lahko tako dajati in sprejemati moč; daje napajanje elektromotorja in leži moči iz generatorja pri polnjenju. Na okolju prijazno noto, lahko te baterije reciklirati. - Čeprav so proizvajalci avtomobilov delajo na razvoju še bolj zelene baterije za uporabo v njihovih hibridov

Višina napetosti v teh avtomobilih, še tako majhna, je dvignila nekaj pomisleki glede voznika in varnost potnikov. Natančneje, kaj se zgodi, da ta napetost v nesreči? Kako varen je za osebje za nujne primere za pridobivanje potnika ali delo s hibrid na prizorišču nesreče? Kaj se zgodi, ko postane hibrid potopljen v vodo? Bomo izvedeli, začenši na naslednji strani.
Vsebujejo Hybrid Napetost

Omenili smo na zadnji strani, da je napetost v hibridnih vozilih se lahko razlikujejo po obsegu, ampak imejte v mislih, da hibridi proizvajajo več kot dovolj električne energije, da bi ubil. V skladu s centri za nadzor bolezni, 7,5 W, 120-voltni svetilka črpa dovolj toka, da povzroči električnega toka [vir: Casini]. Dva najbolj ploden hibridna proizvajalci na trgu, Toyota in Honda, imata akumulatorje z okoli 100 do 200 voltov. Pri 2010 Prius pa napetost poslana elektromotorja lahko pospešila do 600 voltov preko napetostnega pretvornika [vir: Webster]. Ker baterijskih vložkov, ki jih večina hibridi uporabljajo proizvodnjo okoli 100 do 300 voltov električne energije, se šteje, " visokonapetostni " in mora biti označena kot taka na dele vozila skozi katere se ta napetost teče.

Za vsebuje napetosti, se baterija uporablja za zagon električni motor nameščen v kovinsko škatlo, ki je izolirana od ostalega od avto telo in označene z " visoko- "

Page [1] [2] [3]