1903-1913 Ford Truck Timeline
1903: Ford Motor Co. ustanovljena; dvo-valjni Vzorec A se začne pri $ 850
1905: Dostava Car uvedli - in nato preklicali
1906: štirivaljni Model N začne pri $ 600
1909: Model T uvedla za 825 $
1910: Model podvozje T gre v prodajo za $ 700; mnogi podvozje se uporabljajo za izdelavo tovornjaki
1912: na T-Model Dostava Car predstavil
1913: začne Masovna proizvodnja; avtomobili začnejo pri 525 $
1914 in 1915 Ford Trucks
Ford še naprej vozila v letu 1914 in 1915 celo kot družba rasla tudi na drugih področjih. Leta 1914, Ford je začela njegova 5 $ na dan programa plač, ki je bila dvojna normalna stopnja industrije plače. To je omogočilo Ford delavci na tekočem traku za nakup avtomobilov so se gradijo. Prav tako je pomagal povečati prodajo -, ki so bili raste z Skoke in meje itak - česar Ford odpreti še sedem tovarn
Podvozje Ford Model T so bili prilagojeni za vse vrste uporabe. ta 1914 verzija je opremljen požarne tovornjak hook-and-lestev. V tem obdobju je bilo Model Ts ga poganja 177-kubični-palčni štirivaljnim motorjem ocenjeno na napeto 20 konjskih moči. Najmanj drago " civilno " Model T, dva potniška runabout, navedene za $ 440, medtem ko je podvozje (ki je vključevala vse, ampak za potnike, prtljažnik, in zadnji blatniki) je šel za 410 $.
Ford ponudil kupcem nov avto, a $ 50 popust Med 1914. Prav tako je bilo prvo leto, da so bili Model Ts na voljo samo v črni barvi.
Ford dosegel pomemben mejnik v poznih 1915 s proizvodnjo svojega one-milijontega vozila. Tega leta je prišlo tudi odprtje devet novih tovarn, s še tri doda naslednje leto. Ta hitri zmogljivost expansionin bi podjetju omogočilo a Pičla 18 mesecev pozneje graditi svojo dvo-milijonto vozilo.
Henry Ford poskuse s traktorjem prototipa modela, ki temelji na T.
Kmet po srcu, Henry Ford je začel eksperimentirati s traktorji, ki temeljijo-T Model v sredini Teens. Ker vleče plug postavi motor pod konstantno obremenitvijo, je potrebno dodatno hlajenje zmogljivosti; da je bila dobavljena z enim od velikih rezervoarjih valjastih neposredno ob pokrovom. Druga ročna goriva. Frame tirnice, ki so običajno naravnost bili ukrivljen, da se omogoči več tal.
Ford eksperimentalni traktor in model T.
Ta 1915 Fotografija prikazuje enega od eksperimentalni
